Первый вице-премьер-министр – министр инфраструктуры Борис Колесников заявил о том, что маршрутки скоро исчезнут с киевских улиц – их заменят большие автобусы. Об этом, а также о других изменениях в транспортной сфере, он рассказал во время пресс-конференции, сообщает корреспондент ForUm`a.
Во время выступления Колесникова один из журналистов поинтересовался у него, как бороться с тем, что на протяжении многих лет в вагонах метро ведется торговля и проходят концерты уличных музыкантов. Первый вице-премьер-министр посоветовал журналисту сразу вызывать милицию, если ему не нравятся музыканты в метро. По его словам, если музыканты в метро беспокоят пассажиров, нужно сразу обращаться в соответствующие органы. «А если милиция на это не реагирует… значит она в доле», - сделал вывод первый вице-премьер-министр».
Кроме того, на пресс-конференции поднимались вопросы об обеспечении Киева большими автобусами для внутригородских перевозок в рамках подготовки к Евро-2012. Колесников уточнил, что с нового года «Киевпастранс» закупит 350 украинских автобусов и троллейбусов большой вместимости, для того чтобы через 3-4 года они смогли заменить курсирующие сейчас маршрутки. Он также не советовал бизнесменам, работающим в транспортной сфере, вкладывать деньги в развитие маршруток, так как за 3-4 года их полностью заменят большими автобусами.
«Через 3-4 года маршруток в Киеве не будет. А те, которые выпускает мой друг Петр Порошенко, – больше и не ездят», - уточнил первый вице-премьер-министр.
Говоря о тенденциях на рынке перевозок в Украине, Колесников отметил, что крайне низкими остаются перевозки морским и речным транспортом. В частности, речным транспортом в 2011 г. перевозится всего 5 млн тонн грузов, в то время как в 1990 годубыло 50 млн. Колесников заявил, что правительство будет работать над увеличением речных перевозок. В первую очередь для того, чтобы перевозку сыпучих грузов осуществлял водный транспорт, а не «Укрзализныця», так как для нее это убыточно.
Также Колесников отметил, что самая высокая зарплата в авиационной отрасли – более 9 тыс. грн, а самая низкая – на автотранспорте – около 2700 грн».
Комментируя перспективы удешевления авиабилетов в Украине, Колесников заявил, что для эффективного «лоу-коста» должны быть 3 условия: дешевое топливо, аэропорты и новые самолеты. Он рассказал, что в Украине проблему аэропортов и топлива можно решить. «Уже проходит сертификация евростандарта авиатоплива. Однако есть проблемы с новыми самолетами», - сказал Колесников.
Кроме того, Борис Колесников рассказал, что «с первого октября Министерство инфраструктуры запустит сайт, на котором любой авиапассажир сможет пожаловаться на задержку вылета или прилета рейса. «Со вступлением в силу воздушного кодекса перевозчики, задерживающие рейсы без уважительных причин, будут нести серьезную финответственность», - резюмировал Колесников.
Спасибі за Вашу активність, Ваше питання буде розглянуто модераторами найближчим часом
