Наиболее вероятной кандидатурой на пост генерального директора «Укрзализныци» считается Борис Остапюк, который уже занимал посты в руководстве железнодорожной отрасли и дважды был уволен за грубое нарушение трудовых обязанностей.
Такая информация появилась после сегодняшнего сообщения об увольнении генерального директора «Укрзализныци» Сергея Болоболина.
Также сегодня начальник главного управления кадров и социальной политики «Укрзализныци» Михаил Головацкий заявил, что ему поступают звонки от «господина Остапюка», который видит себя новым главой «Укрзализныци».
Напомним, что Борис Остапюк ранее уже занимал посты в руководстве ж/д отрасли в 2005-ом, 2007-ом и и 2010-ом годах.
В 2005 году Остапюк был назначен заместителем генерального директора УЗ, а 2006 году был уволен с формулировкой «за грубое нарушение трудовых обязанностей». Тогда его обвиняли в введении системы скидок на тарифы на перевозку грузов экспедиторской компании, связанной с представителями БЮТ. В 2007 году Остапюк вновь оказался замешан в коррупционном скандале из-за предоставления частной компании «Интертранс» максимальной скидки на перевозки среди всех участников отрасли.
В 2010 году Борис Остапюк был назначен на должность начальника Донецкой железной дороги.
Стоит отметить, что этом назначение проводилось в экстренном порядке, из соображений близости к Кабмину, главой которого в тот момент была Юлия Тимошенко. Такие изменения стали неожиданностью для сотрудников Донецкой железной дороги.
С этой должности Остапюк был уволен спустя четыре месяца с формулировкой «за грубое нарушение трудовых обязанностей». Причиной стала невыплата заработной платы коллективу.
Напомним, сегодня, 6 марта 2014 года, генеральный директор «Укрзализныци» Сергей Болоболин сообщил о принятом решении уйти со своей должности после разговора с министром инфраструктуры Максимом Бурбаком.
Спасибі за Вашу активність, Ваше питання буде розглянуто модераторами найближчим часом
