В Украине изменился график движения поездов

Со вчерашнего дня, 30 мая, вступил в силу новый график движения поездов «Укрзализныци» на 2010/11 годы.

В частности, в графике сохранены поезда, имеющие стабильный спрос у пассажиров, и разработано расписание для назначения 5 новых поездов во внутреннем следовании: №150/149 Запорожье - Кривой Рог - Киев; №255/256 Харьков - Киев; № 539/540 Киев - Ивано-Франковск; № 545/546 Днепропетровск - Львов; № 589/590 Киев - Геническ.

В то же время отменены поезда, не имевшие достаточного спроса у пассажиров: № 155/156 Киев - Одесса; № 632/631 Мариуполь - Луганск и № 698/697 Херсон - Нововесела. Также отменены 5 поездов формирования российской железной дороги: № 221/222 Москва - Адлер № 227/228 Санкт-Петербург - Новороссийск № 237/238 Москва - Анапа № 257/258 Красноярск - Симферополь и № 265/266 Нижний Тагил - Симферополь.

Согласно сообщению, также в новом графике движения поездов предусмотрено назначение новых беспересадочных и прицепных вагонов: 1 вагон Одесса - Мурманск (летом дважды в неделю с поездами № 432/323-324/431), 1 вагон Днепропетровск - Уфа (круглогодично раз в 4 дня с поездами № 16-54/53-15), 1 вагон Днепропетровск - Красноярск (круглогодично раз в 4 дня с поездами № 16-54-134/133-53-15), 1 вагон Донецк - Уфа (круглогодично раз в 4 дня с поездами № 338-54/53-9), 1 вагон Донецк - Красноярск (круглогодично раз в 4 дня с поездами № 16-54-134/133-53-15), 1 вагон Киев - Уфа (круглогодично через день с поездами № 350-54/53-88), 1 вагон Харьков - Красноярск (круглогодично через день с поездами № 54-134/133-53-15), сообщает «Утро.ua».

Кроме того, в новом графике десяти парам поездов изменен маршрут прохождения по отдельным участкам, 26 парам изменена периодичность курсирования, 8 парам изменена нумерация в соответствии с категорией. Также на основании анализа посадки/высадки пассажиров по станциям с учетом экономической целесообразности отменены 112 остановок в 48 поездах.

В целом в новом графике «Укрзализныци» разработано расписание для назначения 364 пар поездов: 198 пар во внутреннем следовании, 21 пары - в международном и 145 пар - со странами СНГ. Из них 68 пар фирменных поездов: 60 - во внутреннем следовании и 8 - в межгосударственном.

Из общего количества поездов 255 пар нового графика (69,5%) имеют категорию скорых. Маршрутная скорость пассажирских поездов составляет 54,5 км/час, что на 0,5 км/час больше, чем в графике движения на 2009-2010 годы.

Ранее сообщалось, что на киевском вокзале начался курортный ажиотаж.

Кассиры говорят, что места в поездах на курортные направления нужно покупать за месяц: «Уже сейчас на июнь остались лишь плохие места», - говорит кассир киевского ж/д вокзала.

И действительно, в симферопольских поездах, едущих из Киева, билетов на нижние полки, как в купе, так и в плацкартах, практически не осталось. Верхние еще можно заполучить, но их не более 100-150 на один поезд. На июль мест еще много, есть и нижние полки купе (до 100 почти в каждом поезде) и до 400 плацкартных на состав.

В поездах на Севастополь ситуация хуже - на весь июнь и начало июля остались исключительно верхние полки купе. Нижние июньские плацкарты тоже стремительно выкупают: их не больше 50 на поезд. Верхних плацкартных полок на июнь осталось по 100-200 на поезд, на июль 200-400.

На первые июньские дни в Феодосию мест просто нет. 4 числа еще вакантны 45 верхних, 18 боковых нижних и 35 боковых верхних плацкартных. Аналогичная ситуация и на другие числа июня и вплоть до 5 июля.

Как нам сообщили в пресс-службе «Укрзализныци», летние доппоезда будут вводиться с 1 июня по мере возрастания пассажиропотока. Пока расписания на них нет.