Возрождение аэропорта «Жуляны» начнется раньше, чем планировали. Уже этой весной, а именно 27 марта, сюда полностью перейдет лоукост-компания «Визз Эйр». И это несмотря на то, что реконструкцию аэропорта (его расширение) планируют завершить весной 2012 года, пишет «Сегодня». «У нас нет никаких проблем с «Борисполем», но он — не бюджетный аэропорт.
Наши пассажиры не пользуются его удобствами (бизнес-залами, например), но платят за это. Поэтому мы пришли к выводу, что «Жуляны» дадут нам менее затратную схему», — заявил исполнительный вице-президент группы «Визз Эйр» Джон Стефенсон. Снижение затрат авиакомпании отразится и на кошельках пассажиров. Как пообещали нам в компании, билеты постепенно подешевеют на 20%. Притом, что средняя стоимость билета на международный рейс составляет 500-600 гривен (от 200 гривен до 1200 грн), выходит, что экономия составит 100-120 грн. А если билет стоит 1200 гривен — то все 240 грн.
«Аэропорт рассчитан на 200 пас/час на прилет (до ремонта было около 100)», — сказал замгендиректора по строительству «Жулян» Сергей Спатарь. Сейчас из аэропорта ежедневно вылетает два рейса, «Визз Эир» добавит еще столько же. С учетом того, что вместимость Аэробусов-320, которыми пользуется лоу-кост, — 150 человек, выходит, что пассажиры одного рейса спокойно поместятся. А вот если один рейс задержится или будет нелетная погода, тогда в «Жулянах» будет не очень комфортно.
«Летал через «Жуляны» в прошлом году. Стены в грязных разводах, допотопная техника и зал ожидания перед выходом на летное поле в больничном кафеле меня просто повергли в шок. Это мы собираемся показывать иностранцам на Евро?!», — пожаловался киевлянин Александр Михайлович. Но в аэропорту нам рассказали, что косметический ремонт тут уже сделали. «Терминал привели в состояние боевой готовности: все в приличном состоянии, красивое и утеплено», — говорит Спатарь. В залах покрасили стены, заменили старые пластиковые сиденья (сейчас они железные, совсем как в «Борисполе»). Очередей, обещают, тоже не будет. «Сейчас у нас восемь стоек регистрации: по четыре на прилет и отлет. Этого вполне хватит», — сказал нам Спатарь. Естественно, дорогущих бодисканеров, которые «раздевают» пассажиров в Борисполе в целях безопасности здесь не будет.
По словам Спатаря, есть в «Жулянах» и зал для vip-пассажиров с мягкими сидениями и маленьким Duty-free. Попасть в зону повышенного комфорта (а значит и в Duty-free) может каждый пассажир, предварительно оплативший такую услугу при покупке билета (цена в случае с «Визз Эир» пока неизвестна). По всему аэропорту есть шесть спаренных туалетов: одно помещение на женскую и мужскую кабинки.
Зато подкрепиться обойдется намного дешевле, чем в «Борисполе». На весь аэропорт есть только одна барная стойка. В ассортименте: кофе-чай (от 7 грн за чашку), безалкогольные напитки (от 8 грн за бутылку), кексы (5 грн) и водка (от 60 грн за бутылку). В «Борисполе», например, кофе стоит порядка 20-30 гривен.
Спасибі за Вашу активність, Ваше питання буде розглянуто модераторами найближчим часом
