Очевидцы аварии под Марганцем, унесшей жизни 43 человек, утверждают, что водитель автобуса выехал на красный свет. Однако местные жители отмечают неисправную работу светофора на злополучном железнодорожном переезде.
По свидетельствам выживших, 56-летний водитель остановился у переезда на красный свет, пропуская локомотив. Он вышел из кабины, постоял на улице, ожидая, пока пройдет поезд, и как только миновал последний вагон, выехал на рельсы, несмотря на то, что светофор продолжал гореть красным. «Я как раз стояла недалеко и видела, что маршрутка начала двигаться, я еще крикнула водителю: «Куда ты едешь на красный? А через секунду вылетел поезд ...», - рассказала очевидица аварии. По информации пресс-службы Приднепровской железной дороги, на злополучном переезде исправно работала звуковая и световая сигнализация. Но на месте трагедии само железнодорожное полотно просматривалось плохо, и был знак «Ограничение видимости». Увидеть подвижный состав можно только вплотную, подъехав к рельсам.
В то же время местные жители сообщили, что светофор был неисправен. «Отсюда убрали шлагбаум, и с тех пор на этом участке ежегодно стали случатся аварии, а светофор постоянно ломается и вечно мигает красным, даже если поезда не идут», - сообщил местный житель.
В пресс-службе «Укрзализныци» проинформировали, что машинисты локомотива увидели автобус, который остановился в 500 метров. Поезд подал гудок, но, несмотря на предупредительный сигнал, автобус начал движение в направлении колеи. Машинист начал тормозить, но было уже поздно. Экстренное торможение начали за 175 метров от переезда при необходимых 600 метрах.
Вдова покойного водителя автобуса, 56-летнего Николая Гречко, Тамара не верит в то, что ее муж выехал на железнодорожный переезд на красный свет. Она сообщила, что муж чувствовал себя прекрасно, ни с кем не ссорился и был в хорошем настроении. Также, по ее словам, Гречко был аккуратным водителем. «Он был водителем от Бога, очень аккуратным, непьющий вообще, он просто не мог на красный свет заехать на переезд! Мы когда к маме ездим, у нас на пути два таких переезда, и перед каждым он останавливался, я еще смеялась всегда, говорила: «Да что ты стоишь, нет никого», а он: «По правилам нужно остановиться» За автобусом этим всегда следил, хотя он и не его был «, - сказала жена погибшего водителя. При этом она выразила опасение, что вину за случившееся свалят на мужа: «стрелочника всегда найдут».
Как сообщалось, в Днепропетровской области 12 октября около 9 часов утра в Марганце на железнодорожном переезде пассажирский автобус «Эталон» столкнулся с локомотивом. По предварительным данным, автобус выехал на ж/д переезд на запрещающий сигнал светофора.
В автокатастрофе погибли 43 человека.
По количеству жертв автокатастрофа стала самой масштабной за годы независимости Украины.
13 октября 2010 года объявлен в Украине днем траура.
Спасибі за Вашу активність, Ваше питання буде розглянуто модераторами найближчим часом
