Яхта «Скорпиус» с российско-украинским экипажем после похода вокруг Южного и Северного полюсов прибыла в Севастополь.
Как заявил журналистам руководитель экспедиции капитан яхты Сергей Низовцев, на этом покорение полюсов не закончилось.

По его словам, покорение северных широт будет также продолжено. «На Севере 82 градус – это далеко, но я бы хотел 85. Мне эта цифра больше нравится», - уточнил капитан яхты.
Отвечая на вопрос о самых сложных этапах исследований, Низовцев отметил, что это море Росса, 74 градус южной широты, море Содружества с его штормами, а также северные широты.
«Чукотское море, 78 градус северной широты, переход с Гренландии. За 25 дней прошли 5 тысяч миль, каждый день по 200 миль через северную Атлантику с безумными штормами», - дополнил он.
Но наиболее опасным, по мнению руководителя экспедиции, был переход из Хаборта в море Росса. «Были черные ночи, безумное количество айсбергов, обломки которых были видны на радаре, над морем в полтора-два метра, а подводой это было все пять», - рассказал Низовцев.
Капитан яхты также поблагодарил жителей Севастополя, руководство города за ежедневную поддержку. «Мы чувствовали эту поддержку каждый день в тех далеких северных и южных морях», - констатировал он.
Как сообщалось, российско-украинский экипаж из восьми человек 18 сентября 2011 года вышел из морского порта Сочи и 25 сентября из Севастополя.
За время похода моряки «Скорпиуса» установили сразу три рекорда. Первый – по скорости кругосветного плавания вокруг Арктики, второй – по дальности захода в северные широты парусного судна и третье достижение – две кругосветки за один год вокруг полюсов планеты.
За это время судно преодолело почти 42 тысячи морских миль через 4 океана (Атлантический, Тихий, Индийский и Северный Ледовитый), 33 моря (из них 9 арктических и 12 антарктических) более десятка проливов планеты.
Яхта попадала в плен непредсказуемых течений Бермудского треугольника и дрейфовала, зажатая льдами Арктики после того, как отправилась на поиски легендарной Земли Санникова. В апреле 2012, за несколько дней до завершения первой (Антарктической) кругосветки, экипаж лодки перестал выходить на связь, и все были близки к тому, чтобы начинать спасательную операцию. К счастью экипаж справился с очередной внештатной ситуацией собственными силами, не подавая сигнал о помощи.
Спасибі за Вашу активність, Ваше питання буде розглянуто модераторами найближчим часом