Укрзализныця планирует уже в ноябре текущего года полностью завершить реконструкцию станции Лозовая. На сегодняшний день выполнено 95% от общего объема работ. Об этом сообщает пресс-служба ведомства.

Видео о реконструкции станции можно посмотреть на YouTube-канале Укрзализныци .

«Реконструкция станции Лозовая была начата в 2008 году с вокзального комплекса. В 2011 году силами железнодорожников проведена реконструкция путепровода проходящего через железнодорожные пути и начата модернизация всей станции Лозовая», – рассказывает начальник станции Лозовая Татьяна Ткаченко.

Также завершается обустройство современного пешеходного моста через все пути на станции Лозовая.

Новая технология работы станции Лозовая направлена ​​ на минимизацию затрат времени, необходимого для приема, отправления и пропуска пассажирских поездов в условиях стыковки двух видов тока.

«Железнодорожники в рамках подготовки скоростного национального транспортного коридора Львов - Киев - Полтава - Донецк к Евро-2012 на станции Лозовая выполнили работы по реконструкции пути, средств сигнализации и связи и контактной сети. В полном объеме выполнена реконструкция тяговой подстанции. Завершено строительство станции стыкования постоянного и переменного токов и построены новые пассажирские платформы. Также введены в опытную эксплуатацию устройства электрической централизации», - сообщает Укрзализныця.

Пост дежурного по станции будет оборудован инновационными технологиями. Вместо привычных пульта-табло и пульта-манипулятора рабочие места дежурных по станции Лозовая оборудованы сенсорными панелями управления и мониторами, на которых отображается поездная обстановка в маневровом районе, где работает тот или иной дежурный по станции. Кроме того в помещении дежурных по станции размещены четыре 40-дюймовые монитора, где отражается поездная обстановка на станции в целом, что позволяет дежурным заранее планировать необходимые маршруты.

«20 дежурных по станции прошли обучение по работе на новом оборудовании, по окончанию которого сдали экзамены», - отметила Татьяна Ткаченко.

Напомним, ранее во время инспекционного объезда станции Генеральный директор Укрзализныци Владимир Козак высоко оценил возможности современной системы управления движением поездов и отметил, что Южная железная дорога первой испытывает новейшие технологии.

Спасибі за Вашу активність, Ваше питання буде розглянуто модераторами найближчим часом

810