Издание Carscoop сообщило, что на прототипе Ferrari будет установлен 100-сильный электромотор, разместившийся в районе задней оси, и плоские литиевые батареи, расположенные под полом. По какому алгоритму будет работать электродвигатель и сможет ли споркупе передвигаться только на электротяге - пока не уточняется.
С другой стороны, издание Autoblog.com выдвинуло предложение, что электромотор на 599 Hybrid будет использоваться в системе рекуперации кинетической энергии (аналог "формульного" KERS), и сможет кратковременно (примерно на 7-10 секунд) повышать мощность силовой установки спорткара. В пользу этого варианта говорят и компактные размеры батарей (см. фото). Эта же система сможет выполнять функции системы "стоп-старт", помогая экономить топливо в пробках и на светофорах.
Официальные подробности станут известны через два дня.
Спасибі за Вашу активність, Ваше питання буде розглянуто модераторами найближчим часом
