На подмосковный военный аэродром Чкаловский в четверг утром прибыли три самолета военно-транспортной авиации Ил-76, на борту которых находились 11 членов экипажа сухогруза Arctic Sea, 8 подозреваемых в захвате судна, а также сотрудники следственных
На подмосковный военный аэродром Чкаловский в четверг утром прибыли три самолета военно-транспортной авиации Ил-76, на борту которых находились 11 членов экипажа сухогруза Arctic Sea, 8 подозреваемых в захвате судна, а также сотрудники следственных органов, которые занимаются расследованием захвата судна.
Первый Ил-76 с представителями следственных органов приземлился на аэродроме в 10:40, второй самолет с захватчиками сел примерно в 11:00. Третий Ил-76 с экипажем сухогруза приземлился в Чкаловском в 11:50. Как стало известно, трое членов экипажа сухогруза во главе с капитаном остались на судне у берегов Кабо-Верде для несения дежурства. Как сообщают в МИД РФ, физическое и морально-психологическое состояние всех российских моряков хорошее.
На взлетно-посадочной полосе самолет встречали представители различных силовых структур РФ. Утром в аэропорт Чкаловский прибыли несколько автобусов Минобороны, машин военной автоинспекции, а также транспорт других силовых структур. Как сообщается, подозреваемых в наручниках и с повязками на глазах из аэропорта под вооруженной охраной повезли в сторону Москвы.
Как сообщил источник в следственных органах, члены экипажа сухогруза будут отпущены, если расследование подтвердит их непричастность к захвату судна. Вместе с тем в отношении восьмерых лиц, которые подозреваются в захвате сухогруза, скорее всего, будет избрана мера пресечения.
Председатель Северного регионального отделения Российского профсоюза моряков Александр Красноштан сообщил, члены экипажа уже в ближайшее время смогут вернуться к работе в море. По его словам, после необходимого отдыха и реабилитации у моряков не должно быть каких-либо ограничений на работу.
По мнению Красноштана, применение подписки о невыезде в связи со следствием и судом над захватчиками к морякам маловероятно, иначе государству придется взять расходы по содержанию семей моряков.
Таинственная история с похищением сухогруза, перевозившего груз древесины, началась 24 июля, когда к Arctic Sea в шведских территориальных водах подошла скоростная надувная лодка, в которой находились четыре гражданина Эстонии, два гражданина Латвии и два гражданина РФ.
По данным Минобороны РФ, неизвестные, воспользовавшись предлогом, что их лодка неисправна, поднялись на борт и, угрожая оружием, взяли экипаж в плен. 28 июля связь с судном прекратилась – тогда корабль находился в районе побережья Португалии в Атлантике. Далее Arctic Sea двигался по указанному захватчиками маршруту в сторону Африки, отключив навигационное оборудование.
Корабль вышел из финского порта Якобстад (Пиетарсаари) 22 июля, 4 августа он должен был прибыть в Алжир. В составе экипажа было 15 россиян. После того, как президент Медведев поручил министру обороны Анатолию Сердюкову сделать все возможное для того, чтобы обнаружить сухогруз, на его поиски были мобилизованы все военные суда, находившиеся в зоне исчезновения корабля, а также атомные подводные лодки.
Судно было обнаружено 17 августа сторожевым кораблем ВМФ РФ «Ладный» у берегов Кабо-Верде. В результате проведенной операции экипаж был освобожден без единого выстрела, а находившиеся на Arctic Sea восемь подозреваемых в захвате судна взяты под стражу.
По материалам «Newsru.com», «ИТАР-ТАСС»
