В Крыму начался пик активности оползней. Они разрушают дороги, дома и гостиницы. Если не принять срочных мер, туристический сезон в этом году на полуострове может просто не начаться. Ялта, Алушта, Алупка, Форос и другие города южного побережья уже

В Крыму начался пик активности оползней. Они разрушают дороги, дома и гостиницы. Если не принять срочных мер, туристический сезон в этом году на полуострове может просто не начаться. Ялта, Алушта, Алупка, Форос и другие города южного побережья уже вскоре могут оказаться отрезанными от Украины.

К примеру, на старой императорской дороге Симферополь – Ялта, по которой еще осенью возили туристов, ездили автобусы и автомобили, теперь, после оползня, представляет собой трасса для экстремалов. В роли экстремалов - жители поселков южного побережья.

Эта весна для Крыма знаковая, начался 12-летний пик активности оползней. На полуострове их зарегистрировано около полутора тысяч. Две трети уже начали движение.

Валентин Завойчинський, начальник службы автомобильных дорог Крыма говорит: «Госгеология прогнозирует, что с 2010 по 2012 год будет максимум активности оползневых процессов. Порядка 10 процентов оползней окажут катастрофической или разрушающее действие».

Катастрофы уже начались. Детский парк-музей «Поляна сказок» оползень превратил в «Поляну ужасов». Приезжать сюда с детьми сейчас опасно.

Подготовила природа подарок к курортному сезону и новому гаранту. Путь от аэропорта до президентских дач до лета напрочь разрушится, прогнозируют в службе автодорог Крыма.

На некоторых участках оползни уже не под силу остановить, сваи не помогают, нужно возводить мосты, а это сумасшедшие деньги.

Чтобы избежать трагедии, путь на южное побережье Крыма следует немедленно закрыть.
По словам Валентина Завойчинского, начальника службы автомобильных дорог Крыма, «протяженность дороги Симферополь - Алушта - Ялта составляет 160-т километров. На всем этом расстоянии есть 170 оползней, и никого это не волнует. Как только разрушается дорога, все сразу понимают, что случилась трагедия», сообщает \"Новый канал\".

На строительство мостов денег нет. Их хватило только на таблички-предупреждения: «Осторожно, оползень!» И надписи о реконструкции дороги, которую должны были закончить еще в 2007-м году.

54