також у роздiлiСтолиця
Микола Конопелько звинуватив Віталія Кличка в ігноруванні проблеми: діти в школах та садочках навчаються без світла 20
В Києві знову погіршилось повітря 8
Яість повітря в Києві нормалізувалась 5
В КМДА запевнили, що вода в будинках киян безпечна 4
В Києві через російський обстріл затримується електротранспорт 3
Кличко вимагає у Кабміну терміново відреставрувати міст Патона 9
В Києві продавали фільсифіковані ліки російського виробництва 17
Київська влада обіцяє познімати рекламу з мостів 8
Чиновникам київського метро повідомили про підозру в недбалості 8
Кількість харчових отруєнь в Києві зросла втричі. Винні відсутні генератори 10
Київ буде надавати підтримку покупцям генераторів 5
Київ знов опинився в десятці найгірших міст для життя 7
В Києві обмежують рух вантажівок 5
В Києві втомився черговий міст 15
В Києві будуть проведені командно-штабні навчання 5
Змінюється графік руху поїздів Київського метро 4
Київський фунікулер через проблеми з напругою працює з перебоями 3
В Київській області зменшать вуличне освітлення 7

В начале 2022 года в Киеве планируют повысить стоимость проезда в общественном коммунальном транспорте для его стабильной работы. Сумма выше 8 гривен, но меньше 20. Сейчас стоимость проезда высчитывают.

Об этом Громадському радіо рассказал первый заместитель председателя КГГА Николай Поворозник.

«Сейчас мы получили документы от перевозчиков, ими должны заняться экономисты, чтобы понять, насколько и когда повышать тарифы на перевозку в общественном транспорте. Я не избегаю сумм, но они должны быть вычтены. Себестоимость пассажира в метро, ​​электрическом и автомобильном транспорте сейчас составляет более 20 гривен, в городской электричке – более 71 гривни. Сейчас если сложить все вместе: и возможности бюджета и возможности местам платить за перевозку, после общественного обсуждения должны перейти к определению тарифа», - сказал он.

Он добавил, что последнее повышение стоимости проезда в Киеве было в июле 2018 года.

«Электроэнергия, которую учитывают при расчете стоимости проезда для метро, ​​в начале года электроэнергия стоила 1,9 гривни, а сейчас - 3 гривни 60 копеек. Поэтому надо все эти составляющие учесть и выйти с предложением по повышению цен. Однозначно, это не будет 20 гривен, но будем искать компромиссы - между возможностью компенсировать эту разницу из бюджета и способностью пассажиров платить, чтобы предприятия вывести из кризиса», - говорит первый заместитель председателя КГГА.

Ранее он сообщил, что столица должна готовиться к повышению стоимости проезда в транспорте ради его стабильной работы. Тариф повысят, в частности, из-за увеличения тарифов на энергоносители. По его словам, еще летом во многих крупных городах Украины выросла стоимость проезда в общественном транспорте – во Львове, Полтаве, Николаеве, Запорожье и других городах.

«Мы как можно дольше отстрочили момент повышения стоимости проезда. Сегодня же, когда город принял меры, чтобы не повышать тариф на теплоноситель для населения, а компенсировать разницу за счет местного бюджета, увеличивать финансирование на и так дотационный общественный транспорт просто невозможно. Такой шаг может привести к недофинансированию городских программ, которые являются критически важными для многих киевлян», - сказал накануне Поворозник.

Он отдельно отметил, что при этом столица сохраняет все имеющиеся льготы на проезд для киевлян.
ForUm

Спасибі за Вашу активність, Ваше питання буде розглянуто модераторами найближчим часом

50
Теги