Глава американского подразделения японского автогиганта Toyota Джеймс Ленц признал, что в компании до сих пор не могут объяснить, почему на некоторых ее автомобилях происходит неожиданное и неконтролируемое ускорение.
Выступая перед комиссией конгресса США, Ленц сказал, что отозвав 8 миллионов автомобилей по всему миру, Toyota все еще выясняет, является ли причиной заклинивания открытого акселератора электронная неисправность или проблема чисто механическая.
Проблема стала причиной гибели, по меньшей мере, восьми человек и вызала широкий общественный резонанс в США.
Джеймс Ленц признал, что компания не выдержала установленных ею высоких стандартов. Ленц - первый из руководителей автогиганта, вызванных в конгресс для объяснений,
В среду перед американскими законодателями должен выступить глава компании Toyota Акио Тойода.
Накануне Тойода подтвердил, что лично отвечает за безопасность автомобилей компании и признал, что отчасти проблемы компании вызваны ее слишком быстрым ростом.
Как говорится в заявлении Тойоды, которое он представит в среду перед конгрессом США, по мере развития компании решения о приоритетах бизнеса не всегда принимались правильно, сообщает «Би-би-си».
«Все машины «тойота» носят мое имя. Когда наши машины неисправны, я чувствую, будто это со мной что-то случилось. Больше, чем кто-то другой, я хочу, чтобы автомобили «тойота» были безопасными», - говорится в заявлении Тойоды.
Глава японского автогиганта принес личные извинения семье Марка Сэйлора, погибшего в Калифорнии вместе с женой и дочерью. Тэйлор управлял автомобилем, произведенным компанией Toyota.
До обнародования заявления Тойоды компания признала, что недостаточно быстро отзывала неисправные автомобили собственного производства.
Спасибі за Вашу активність, Ваше питання буде розглянуто модераторами найближчим часом