Економіка

Корецький домовився про 50% знижку на залізничні перевезення українських вантажів через Молдову

Корецький домовився про 50% знижку на залізничні перевезення українських вантажів через Молдову

Україна домовилася з Молдовою про 50-відсоткову знижку на залізничні перевезення українських вантажів територією сусідньої країни. Новий тариф діятиме з 10 серпня до кінця 2026 року.

Про це повідомив прем’єр-міністр України Сергій Корецький.

За його словами, домовленості досягли під час нещодавньої розмови з прем’єр-міністром Молдови Васіле Тофаном. Очікується, що знижка, зокрема, допоможе збільшити транзит українського зерна через Молдову та зменшити залежність від морського маршруту, який регулярно атакують російські війська.

Раніше повідомлялося, що Україна та Молдова розглядають можливість транспортування українського зерна залізницею через молдовську територію до румунського порту Констанца. Такий маршрут може стати додатковим шляхом експорту на тлі посилення російських ударів по українських портах і цивільному судноплавству в Чорному морі.

Україна оцінює потенціал молдовського транзитного коридору приблизно у 10% експорту зерна. Водночас прогноз експорту зернових у сезоні 2026/2027 років уже знижено з 43 млн тонн до 38–40 млн тонн через російські атаки на портову інфраструктуру.

Прем’єр-міністр Молдови Васіле Тофан заявляв, що Кишинів зацікавлений у транзиті українського зерна, оскільки це може забезпечити країні мільйони євро доходів. Він також відкинув побоювання молдовських фермерів, які припускали, що українське зерно може спричинити зниження цін на їхню продукцію.

«Не шукаймо ворогів там, де їх немає», — заявив Тофан в етері молдовського телебачення.

Корецький також повідомив, що з 17 серпня зміниться маршрут поїзда Київ — Кишинів. За його словами, це має зробити поїздку для українців до аеропорту Кишинева швидшою та зручнішою.

Рішення про розширення залізничного транзиту ухвалюють на тлі посилення російських атак на судноплавство в Чорному морі. У липні російські війська неодноразово атакували цивільні судна, що заходили до українських портів.

Зокрема, 13 липня російський удар по цивільному судну під прапором Того на Одещині призвів до загибелі п’ятьох членів екіпажу. Наступного дня РФ атакувала торговельні судна під прапорами Танзанії та Ліберії, внаслідок чого загинув капітан одного з них. 17 липня під удар потрапило судно під прапором Маршаллових Островів.

22 липня український морський коридор не пропустив жодного судна. В українському уряді назвали це наслідком російського «економічного і гуманітарного терору» у розпал збору врожаю.

Автор: Богдан Моримух

Теги: