Демишкан: Украинскую дорожную отрасль мне передали банкротом

Сегодня, отметил руководитель Службы, приоритетным является обеспечение эффективной ритмичной работы отрасли, приведение в нормальное состояние всех дорог в Украине, а это - 170 000 километров пути.

Но, особое внимание, по словам Демишкана, следует обратить именно на организацию транзитного движения. «Мы над этим работаем, и уже сегодня, за это короткое время, отработана программа по выполнению работ на 2010 год», - сказал он, добавив, что эта программа «перекликается» с программой подготовки Украины к проведению финальной части ЕВРО-2012.

«Уже в 2010 году мы планируем сдать в эксплуатацию 720 км дорог. К тому же, это главные направления наших транзитных путей», - доложил Президенту Демишкан. По его словам, речь идет, в частности, о автомагистрали Киев - Львов (60 км из 240 км будут сданы ко Дню Независимости), объездной дороге вокруг Луганска, строительство которой планируется завершить в октябре. Несколько дней назад, сообщил руководитель Госслужбы автодорог, завершилось сооружение второй очереди объезда вокруг Черновцов.

Кроме того, в этом году будет сдано в эксплуатацию 100 км объездной дороги вокруг Харькова, что очень важно, в контексте подготовки к ЕВРО-2012. «Работы ведутся чрезвычайными темпами. Работаем почти 24 часа в сутки», - отметил Демишкан.

Руководитель Госслужбы автодорог также доложил Президенту, что через три месяца планируется завершить строительство путепровода в Жулянах. «Это чрезвычайно трудный объект, но мы все спланировали, и он будет в этом году сдан в эксплуатацию», - сказал Демишкан, добавив, что реализация этого проекта расширит количество полос движения с четырех до восьми - по четыре в каждом направлении

Во время встречи, Виктор Янукович подчеркнул, что хочет услышать от руководителя Укравтодора его видение приоритетных направлений работы отрасли. «Каким образом вы сегодня привлекаете дополнительные средства для того, чтобы ремонтировать и строить новые дороги в Украине? Какие факторы мешают вам это делать?», - спросил Президент. При этом, он поинтересовался - нужна ли в этом направлении помощь государства, например, в области совершенствования действующей нормативно-правовой базы.

Глава государства особо подчеркнул, что сегодня в пристальном внимании, в Украине, нуждаются не только магистральные дороги, но и пути местного значения, сельские и т.д.