На днях министр внутренних дел Украины Юрий Луценко неожиданно заявил, что у автомобилистов, не оплачивающих штрафы за нарушения правил дорожного движения, будут забирать машины.
По его словам, нововведение будет внедряться МВД совместно с Государственной исполнительной службой и коснется автовладельцев, не оплативших 10 и более штрафов.
«Речь идет о тех, кто не заплатил по 10 и более штрафов. Принято решение, что совместно с исполнительной службой сотрудники ГАИ будут изымать авто и выставлять его на продажу, чтобы компенсировать неуплату штрафов», - заявил Луценко.
Судя по всему, коснется это новшество многих. По данным Госказначейства, на сегодня неуплата штрафов очень высока — 40% всей начисленной суммы. Кстати, в некоторых регионах машины за долги уже изымают. Например, в Днепропетровской области в «черном списке» числится 50 иномарок, хозяева которых задолжали почти 250 тысяч гривен. Из них около десяти машин уже конфисковали и поставили на штрафплощадку до погашения долга, но пока не продают.
Юристы расходятся в своих оценках законности конфискации авто. «ГАИ имеет полное право изымать и продавать авто. Решения суда для этого не нужно, достаточно и одного протокола о штрафе за админнарушение, который не обжалован в течение 10 дней, а значит, вступил в законную силу, но штраф не был оплачен. Тем более, если таких протоколов несколько. Госисполнители имеют право самостоятельно переносить способность взыскания долга с доходов на имущество должника, изымать его, продавать и погашать долг», - разъяснил юрист Василий Мирошниченко. Однако, его коллега Вадим Володарский советует «штрафникам» следить, чтобы была соблюдена процедура изъятия, тогда ее нарушение можно обжаловать: «Просто так ГАИ не может остановить машину, высадить водителя, а авто забрать. Должен также присутствовать госисполнитель, не менее двух понятых. Изымать авто можно только на автостоянке, в гараже и обязательно при хозяине».
В то же время, адвокат Александр Цаплин утверждает, что согласно статье 50 Закона «Об исполнительном производстве», долг должны, в первую очередь, взыскивать в денежной форме. Для этого необходимо наложить арест на счета и вклады должника, и лишь при их отсутствии можно арестовывать и изымать имущество. При этом госисполнители действительно имеют право, согласно ст. 5 и 55 закона, арестовывать и изымать имущество должника. Но г-н Цаплин разъяснил: сумма долга должна быть соизмеримой со стоимостью имущества. И должник имеет право выбрать имущество, на которое накладывается арест. Поэтому арестовывать машину стоимостью, например, в 30 и более тысяч гривен, если штраф составляет 5000 грн., если у человека есть более дешевое имущество, незаконно.
Позднее пресс-служба ГАИ разъяснила, почему у злостных нарушителей ПДД и неплательщиков (10 и более неоплаченных штрафов) изымают именно автомобили. По словам руководителя пресс-службы Нины Хмелевской, статья 4 закона «Об исполнительном производстве» требует при принудительном исполнении решения суда (в том числе и о наложении штрафа) в первую очередь изымать имущество должника и лишь во вторую — его доходы (зарплату, пенсию). Хмелевская предупреждает, что инспектор ГАИ будет останавливать машину нарушителя, занесенного в черный список для изъятия, даже если тот едет по правилам.
«Мы уже проводим рейды, работаем с госисполнителями, поэтому все законно. Что касается несоизмеримости суммы штрафа и стоимости авто, то мы изымаем предмет нарушения, пресекая возможность несоблюдения ПДД», — пояснила она.
Адвокат Вадим Володарский ГАИ возражает: по ст. 56 упомянутого закона должник, а не исполнитель, имеет первоочередное право выбрать имущество, которое будут изымать. Юрист уверен: «рейды» незаконны, транспорт имеют право забирать лишь на стоянке или в гараже, останавливать авто без причины закон «О милиции» запрещает. Юристы советуют с ГАИ судиться. Так что же делать «проштрафившимся» украинцам.
Спасибі за Вашу активність, Ваше питання буде розглянуто модераторами найближчим часом
