Адміністрація Дональда Трампа вирішила минулого тижня припинити постачати до КНР американські двигуни та низку аерокосмічних технологій. Це стало відповіддю на рішення китайської влади призупинити експорт низки рідкісноземельних мінералів і магнітів у США, повідомляє The New York Times.
Цей крок президента США ставить під загрозу зусилля Китаю щодо створення власних цивільних літаків. У 2008 році Китай заснував державну корпорацію комерційних літаків Китаю або COMAC для введення в експлуатацію вузькофюзеляжного реактивного літака до 2016 року.
У результаті перший комерційний політ лайнера С919 відбувся лише 2023 року. Але у Китаю досі немає власних двигунів, які підходять для C919, а припинення поставок зі США означатиме припинення виробництва літака.
Китайський турбовентиляторний двигун CJ-1000 поки що готується до проведення льотних випробувань та подальшої сертифікації.
4 квітня уряд КНР обмежив експорт шести важких рідкісноземельних металів, які повністю переробляються в Китаї, а також рідкісноземельних магнітів, 90 відсотків яких виробляються в Китаї. Матеріали тепер можуть бути надіслані з Китаю лише за наявності спеціальних експортних ліцензій.
ForUa.com нагадує, днями китайська комерційна космічна компанія Beijing Space Epoch Technology Co (Sepoch) провела перший успішний запуск та повернення на Землю першої в країні багаторазової ракети типу Hiker.
Автор: Сергій Ваха
