Если бы Украина была членом Таможенного союза, то введение Россией утилизационного сбора на импортные автомобили ее бы не коснулось. Об этом в комментарии ForUm’у заявил директор Центра исследований проблем гражданского общества Виталий Кулик.
«Подобными «сборами» (для авто, для ж/д вагонов) Кремль дает понять: в Таможенном союзе на порядок лучше, чем без него. Ведь если прочесть текст документов об утилизационном сборе с автомашин, то несложно заметить: стран ТС он не касается», - отметил эксперт.
По его мнению, Россия и Таможенный союз имеют право на подобные нововведения, и оспорить эти заградительные меры через ВТО, и тем более через ЗСТ СНГ, будет трудно. «Ведь это не традиционные защитные меры (антидемпинговые или специальные), это, так сказать, дополнительный налог. Справедливости ради, очень многие страны сейчас практикуют нечто подобное. Просто на Западе это делается несколько тоньше: например, через пакеты экологических требований к качеству импортной продукции», - сказал он.
«Что же касается ответных мер – да, они вполне возможны (по тем же причинам), и озвученные премьер-министром Украины цифры вполне реалистичны. Что называется, воевать – не мириться. Не хотелось бы лишний раз обострять отношения с россиянами, но, с другой стороны, на политику силы надо отвечать симметрично», - подытожил Кулик.
Напомним, с 1 сентября Россия ввела утилизационный сбор на импортные автомобили.
Премьер-министр Украины Николай Азаров сообщил, что «правительство рассмотрит вопрос о введении аналогичного сбора в Украине по отношению к товарам, на которые распространяется действие утилизационного сбора в России», подчеркнув, что «наши действия будут абсолютно адекватными действиям наших российских партнеров».
При этом, по словам премьера, в перспективе Украина планирует заключить соглашение с Россией о неприменении утилизационного сбора при двусторонней торговле.
