16 ноября на Белоцерковской военной базе (Киевская область) в рамках проекта ОБСЕ-Украина была отгружена для дальнейшей перевозки и утилизации за пределами Украины последняя партия токсического компонента ракетного топлива меланж.
До этого опасные вещества хранились в старых разрушающихся емкостях. Теперь же железнодорожный состав с 452 тоннами меланжа отправился в город Дзержинск (РФ), где топливо утилизируют на специализированных химпредприятиях. ForUm стал свидетелем отправки опасного груза.
Итак, прибываем на военную базу, расположенную посреди леса вблизи города Белая Церковь (Киевская обл. – Ред.). Чтобы попасть на территорию, проходим несколько КПП. Что интересно, на всех постах – исключительно женщины.
На последнем посту у нас отбирают все легковоспламеняющиеся вещи, сигареты, зажигалки. Такая предосторожность вызвана тем, что меланж при контакте с органическими веществами спонтанно воспламеняется.
К месту отправки состава проходим пешком почти километр по грунтовой дороге мимо рядов цистерн, упрятанных за железным забором. На калитке – упреждающая табличка «Яд. Площадка с отравляюще-техническими веществами». В воздухе вместо аромата осеннего леса почему-то витает запах паленого сургуча. Условная граница отдела хранения ракетного топлива обозначена соответствующей табличкой.
Вдали виднеется железнодорожный состав из восьми цистерн с надписью «Меланж. Срочный возврат. Станция Шевченково-Южное. Не спускать с горки». Работают военные в желтых защитных костюмах. Замыкает ж/д состав «теплушка» с охраной.
«Состав проверен всеми техническими службами, опломбирован и готов к отправке в Российскую Федерацию, – заявляет полковник Евгений Гороховский. – Меланж транспортируют специалисты российского завода, занимающегося его утилизацией. Они имеют соответствующую подготовку и могут не только сопровождать опасный груз, но и справиться с внештатной ситуацией. Для этого у них есть средства утилизации, соответствующее оборудование, одежда. Напомню, проект проходит при участии ОБСЕ, стран-доноров: Швеция, Америка, Германия, Польша, и под руководством нашего Департамента утилизации компонентов ракетного топлива Минобороны Украины».
К цистернам подсоединен специальный трубопровод, по которому и производилась загрузка меланжа с хранилища.
В стороне у резервуара с водой дежурит бригада пожарных. От их машины к составу протянуто несколько пожарных гидрантов. Один из них протекает. Кто-то из журналистов, вступив в образовавшуюся лужицу, в испуге отпрыгивает в сторону. «У вас протекает меланж!» – кричит он военным. «Если бы это был меланж, у вас бы давно подошва отвалилась», – улыбаясь, отвечает полковник.
«При погрузке ни один грамм меланжа не упал на грунт. Это очень опасное вещество: даже капля при попадании на кожу прожигает плоть до кости, – поясняет директор Департамента по утилизации компонентов ракетного топлива Минобороны Сергей Бруль. – Поэтому весь этап транспортировки производится под надзором спецслужбы охраны. Когда топливо доставят в Россию, его выгрузят в специальные цистерны, а затем утилизируют путем изъятия агрессивных составляющих. Остаток используют для изготовления сельскохозяйственных удобрений. Отмечу, что цена утилизации боеприпасов в два раза дороже их изготовления». По словам Бруля, только транспортировка груза до границы с Россией обошлась Минобороны Украины в 4,9 млн грн.
Состав начинает медленно двигаться. Один из послов, глянув на свой телефон, обеспокоенно говорит украинским военным, что север, а значит и Россия, находится в другой стороне. Оказывается, сейчас поезд «отправили» для прессы, а по-настоящему сделают, когда территорию военной базы покинут посторонние.
Заместитель менеджера проектов ОБСЕ Антон Мартынюк утверждает, что программа утилизации меланжа является одним из важнейших проектов. «Решая эту проблему, мы решаем и военные, и экологические, и гуманитарные вопросы», – подчеркивает он.
«Мы работаем на упреждение – угроза возникновения негативных последствий существовала давно, – продолжает Мартынюк. – В 2005 году был проведен оценочный визит ОБСЕ. Тогда стало ясно, что если не начать его утилизацию – Украину ждет экологическая катастрофа. Теперь эта угроза снята: было утилизировано 7000 тонн меланжа на 8,5 млн евро».
«У нас сегодня остается 8200 т меланжа, которые хранятся в поселках Шевченково (Харьковская область) и Любашовка (Одесская область), – уточняет представитель ОБСЕ. – Шевченково планируют очистить до мая 2012 года, а Любашовку – с августа по декабрь. Общая сумма средств, потраченных на проект, составит более 17 млн евро».
Атташе посольства Швеции по вопросам обороны полковник Хокан Хедстрем в свою очередь рассказал, что Швеция приняла участие в оказании помощи Украине в утилизации ракетного топлива, потому что от этого зависит экологическая безопасность Европы. «На это было выделено около 30 млн шведских крон», - отметил полковник.
Справка ForUm'а
Меланж – это токсический и экологически опасный компонент жидкого ракетного топлива, который использовался армиями стран Варшавского договора в ракетных комплексах ближней и средней дальности. При его смешивании с другими компонентами жидкого топлива осуществлялось зажигание и запуск ракеты.
В Украине это вещество представляло серьезную угрозу для людей, проживающих в 25-километровой зоне от базы хранения.
Стоимость утилизации одной тонны меланжа – около тысячи евро.
Фото Владимира Синдеева
Спасибі за Вашу активність, Ваше питання буде розглянуто модераторами найближчим часом
