В Украине к проведению финальной части чемпионата Европы по футболу 2012 года значительного улучшения состояния дорог не предвидится. Об этом заявил сегодня вице-премьер-министр - министр инфраструктуры Украины Борис Колесников на Национальном семинаре журналистов региональных СМИ.
«Вообще УЕФА не имеет таких жестких требований по дорогам. Протяженность Украины 1500 км, и построить дороги за полтора-два года практически невозможно. Для этого надо иметь материальные ресурсы. В Украине нет рынка для создания платных автодорог», - сказал он, сообщает «УНИАН».
Он отметил, что в Украине стоимость строительства дорог значительно ниже, чем к примеру, в Китае. По словам министра, дешевизна строительства дорог не способствует наращиванию объемов работ, так как это невыгодно строительным компаниям. В целом он отметил, что те дороги, которые строятся к Евро-2012, фактически не связаны с проведением чемпионата, и рано или поздно должны были быть построены.
Кроме того, Колесников привел пример Испании, которая, по его словам, в начале 90-х годов построила платную магистраль, по которой никто не ездил, при том что бесплатными дорогами испанцы пользовались очень активно. «Если испанцы не имели финансовых возможностей ездить, то украинцы их получат не так быстро», - добавил Колесников.
Также он подчеркнул, что со следующего года автодороги в Украине будут строиться «исключительно за счет акцизов». «Если все предприятия, которые продают топливо, будут добросовестно выполнять свои обязательства, а вы знаете, что мы отменили транспортный налог и перешли на принцип... Я думаю, что Украина за 5-7 лет получит абсолютно новую дорожную инфраструктуру», - сказал вице-премьер.
Напомним, ранее премьер-министр Николай Азаров заявил, что считает полезным опыт китайского Шанхая по строительству дорог.
«Через весь Шанхай идут эстакады. Они оборудованы шумозащитными полосами, съездами. Конечно, это дорогое удовольствие, но вместе с тем, это решает проблему пробок. Мы могли бы использовать их в Киеве», – сказал глава правительства.
По его словам, в Шанхае довольно много дешевых паркингов, расположенных в ключевых местах, и строятся они по абсолютно дешевой и экономной схеме.
