Премьер-министр России Владимир Путин планирует обсудит с премьер-министром Украины Юлии Тимошенко вопрос продления ширококолейной железной дороги от Кошице до Братиславы и далее до Вены.
Как сообщили в пресс-службе правительства РФ, об этом Путин сказал по итогам переговоров с премьер-министром Словакии Робертом Фицо.
«На повестке дня - активизация работы в сфере инфраструктуры. Среди возможных проектов: продление железнодорожного полотна от Кошице до Братиславы - с выходом на Вену. Мы совсем недавно обсуждали этот вопрос с Канцлером Австрии, который был здесь, в Москве с визитом. Это проект, в котором принимает участие еще одна страна - Украина. У меня будет скоро, через несколько дней, возможность обсудить этот вопрос с премьер-министром Украины госпожой Тимошенко в Украине. Проект двигается и двигается неплохо», - сказал Путин, сообщает «УНИАН».
В совместном заявлении премьер-министров России и Словакии говорится, что стороны выразили удовлетворение эффективным сотрудничеством двух государств в области железнодорожного транспорта и дали высокую оценку работе российских и словацких экспертов по проекту продления ширококолейной железной дороги от Кошице до Братиславы и далее до Вены, имеющему особое значение для расширения возможностей грузооборота в евроазиатском масштабе.
Как сообщал ForUm, 28 мая, в рамках IV Международного железнодорожного бизнес-форума «Стратегическое партнерство 1520» подписано соглашение о создании четырехстороннего совместного предприятия по проекту строительства ширококолейной железной дороги до Братиславы и Вены.
Документ подписали президент компании «Российские железные дороги» Владимир Якунин, генеральный директор «Укрзализныци» Михаил Костюк, представитель Австрийских железных дорог Густав Пошалко и представитель Словацких железных дорог Стефан Бинтер.
В 2006 г. «Укрзализныця» и ОАО «Российские железные дороги» подписали меморандум о взаимопонимании с целью содействия реализации проекта продолжения широкого железнодорожного пути к центру Европы.
В частности, планировалась общая проработка проекта по строительству пути шириной 1520 мм от г. Кошице через Братиславу (Словакия) до Вены (Австрия).
В то время ориентировочная стоимость проекта оценивалась в 1,6 млрд. долл. По данным «Укрзализныци», строительство широкого пути в центр Европы позволит увеличить грузооборот на 60% и беспрепятственно транспортировать грузы железной дорогой из стран азиатско-тихоокеанского региона. Кроме того, отпадет необходимость платить за перестановку вагонов с широкого пути на узкий и наоборот.
Стандарт европейского ж/д пути более узкий – 1435 мм, в отличие от принятых в странах СНГ 1520 мм. Из-за необходимости перестановки вагонов с одного на другой тип путей вагоны задерживаются на границах.
Спасибі за Вашу активність, Ваше питання буде розглянуто модераторами найближчим часом