Лондонское метро недофинансируется на 3 миллиарда фнтов стерлингов (около 5,3 миллиарда долларов), пишет The Guardian. Изучение финансовых нужд метрополитена показало, что треть его линий нуждается в 1,4 миллиарда фунтов для закрытия дефицита. Ранее правительство оценило дефицит остальной части системы метро в 2 миллиарда.
Такая дыра в бюджете столичной подземки образовалась из-за роста стоимости ремонта линий, который, как отмечает издание, «вышел из-под контроля», сообщает «Лента.ру».
Транспортная служба Лондона обвинила правительство в сложившейся ситуации и потребовала вмешательства министерства финансов. По словам главы метрополитена Тима О'Тула, государство должно заплатить, потому что оно ранее передало реконструкцию метро частным компаниям. Он добавил, что любая попытка сократить 30-миллиардную программу финансирования приведет к хаосу, поскольку существующая транспортная сеть не справляется с потребностями города.
Решать, выделить ли финансовую помощь подземке и мэру-консерватору Борису Джонсону, будут лейбористы - премьер-министр Гордон Браун и министр финансов Алистер Дарлинг. При этом повышение тарифов на услуги метрополитена в планах не значится.
В 2007 году компания Metronet, занимавшаяся обслуживанием двух третей подземки, потерпела финансовый крах, после того как потратила на 2 миллиарда фунтов больше, чем планировала. В результате Metronet был национализирован правительством страны.
Лондонский метрополитен был основан в 1863 году и является старейшим в мире. По протяженности линий (400 километров) он занимает первое место.
