«Укрзализныця» откажется от проекта скоростного движения поездов, сообщил исполняющий обязанности генерального директора «Укрзализныци» Владимир Козак сегодня на пресс-конференции.
«Мы должны от него отказаться, и откажемся от этого проекта», - заявил он.
По словам и.о. главы ведомства, средняя скорость пассажирских поездов в Украине на сегодня составляет 50 км/час. «О каких скоростных движениях 200-250 км/час можно говорить?», - отметил он.
По данным Козака, на более чем 30% путей ремонт уже просрочен. «Никакого качества, никаких новых технологий сейчас не существует, все, что существует в верхнем строении пути, - это разработки 50-60-х годов. Поэтому ни о каком скоростном движении говорить даже не приходится, и мне, как профессионалу, слышать о том, что у нас 200-250 км/час будут ходить поезда просто смешно» - отметил он.
По словам Козака, в мире для обслуживания скоростных поездов строятся отдельные пути, на которых не ходят грузовые поезда, только пассажирские. Эти пути имеют специальные меры безопасности, в частности, не пересекаются автодорогами, ограждены от постороннего проникновения. «Это целая программа, которая должна разрабатываться на десятилетия», - добавил он. Козак также сказал, что «это серьезнейшие деньги, и мы их можем ожидать только от инвесторов».
«Все эти разговоры о скоростном движении, давайте мы их сегодняшним днем закончим», - подытожил и.о. гендиректора «Укрзализныци».
Как сообщал ForUm, в феврале т.г. в то время министр транспорта и связи Украины Виктор Бондарь заявил, что Украина в текущем году запустит опытный поезд со скоростью 250-300 км в час. Он отметил, что Украине необходимо внедрять скоростное движение европейского образца. Бондарь также добавил, что на протяжении следующих трех лет эта программа будет развиваться.
Спасибі за Вашу активність, Ваше питання буде розглянуто модераторами найближчим часом