Сегодня, 18 января, у западного побережья Италии начнется операция по подъему полузатонувшего круизного судна Costa Concordia.
В настоящее время спасатели обследовали практически все незатопленные помещения лайнера и теперь считают, что шансов найти выживших почти не осталось, передает «ВВС».
Сразу после того, как будет объявлено о завершении спасательных работ, специалисты голландской компании SMIT начнут пробираться к 17 топливным цистернам, в которых находится более 2 тысяч тонн горючего.
Представители фирмы говорят, что на эту операцию может уйти несколько недель.
Прокуратура утверждает, что действия капитана Франческо Скеттино привели к катастрофе, а также обвиняет его в том, он покинул судно до окончания эвакуации пассажиров.
В итальянскую прессу просочилась стенограмма зафиксированных бортовыми самописцами переговоров между капитаном и береговой охраной. Эта запись подкрепляет утверждения о том, что капитан покинул корабль раньше многих пассажиров.
Как следует из этих переговоров, опубликованных в газете Corriere della Sera, начальник порта Ливорно Грегорио Де Фалко несколько раз требовал от капитана, чтобы тот вернулся на капитанский мостик и помог эвакуации пассажиров.
Морской бюллетень Lloyd’s List Intelligence проследил курс лайнера в пятницу по информации навигационных систем и сравнил его с предыдущими плаваниями по данному маршруту.
По данным Lloyd’s List Intelligence, в августе Costa Concordia приблизилась к острову Джильо еще ближе, чем в этот раз. 14 августа судно прошло всего в 230 метрах от острова, когда местные жители там отмечали праздник Ночь Святого Лаврентия.
Насколько известно, это отклонение от обычного курса лайнера тогда было одобрено компанией Costa Cruises, которой принадлежит Costa Concordia.
Представитель Costa Cruises заявил в понедельник, что компания не утверждала, не одобряла и не знала о последнем отклонении от курса.
Однако редактор Lloyd’s List Intelligence Ричард Мид сказал, что «заявление компании о произошедшем, о капитане сделавшем неправильное решение, выглядит менее убедительно. Судно шло таким же маршрутом всего несколько месяцев ранее, и капитан должен был знать об этом».
Costa Cruises заявляет, что изучает эту последнюю информацию, но не отказывается от своего предыдущего заявления.
Напомним, круизный лайнер Costa Concordia, на борту которого находилось более 4,2 тысячи человек, в том числе и украинские туристы, потерпел крушение близ острова Джильо у побережья итальянской области Тоскана в ночь на 14 января. На данный момент подтверждена гибель 11 человек.
Спасибі за Вашу активність, Ваше питання буде розглянуто модераторами найближчим часом
