Jaguar отмечает свою 85-ю годовщину, но появление последней модели спортивного седана класса люкс, получившей довольно сдержанные оценки специалистов и любителей, возможно, станет началом конца легендарной некогда автомобильной марки.
Общепризнанный мастер изощренных и привлекательных дизайнерских решений Jaguar, по мнению некоторых аналитиков, больше не отвечает высоким требованиям автолюбителей, интересующихся в первую очередь внешним обликом автомобиля.
Jaguar всегда предлагал радующую глаз и захватывающую дух альтернативу массовым конвейерным спортивным моделям с континентальной части Европы, которые в последние годы захватили пальму первенства в этой области. Для того, чтобы составить конкуренцию спортивным моделям своего класса из Германии, Jaguar XF должен будет отличаться безупречными техническими характеристиками. Но последние сдержанные оценки специалистов в адрес нового XF свидетельствуют о том, что Jaguar будет нелегко в конкурентной борьбе, пишут «Колеса.ру».
Как считают аналитики, сотрудничество с Ford, которое началось в 1989 году, не принесло желаемых результатов, и именно это стало причиной, очередных торгов за право владения британской автомобильной маркой.
