В Парле, городе-спутнике Мадрида, в среду вновь открыли трамвайный маршрут, который бездействовал 40 лет, для решения транспортной проблемы быстро растущего района, расположенного к югу от испанской столицы.
«Трамвайная линия протяженностью четыре километра имеет девять остановок. Трехсекционный трамвай вместимостью 180 человек ходит с интервалами в шесть минут», - сказал представитель муниципалитета Парлы.
Он отметил, что «к концу лета линия будет увеличена еще на 7,5 километра, что полностью решит транспортную проблему города-спутника».
«Трамвай обошелся в 120 миллионов евро. В год им будут пользоваться 3,6 миллиона человек», - сказали в муниципалитете.
По словам собеседника агентства, «муниципалитет раздал всем жителям города боны на десять бесплатных поездок, бесплатным проездом смогут пользоваться постоянно лица старше 65 лет и инвалиды».
Представитель муниципалитета напомнил, что трамвай в Мадриде и пригородах появился в начале прошлого столетия. Но в 1960-ые годы этот вид транспорта был признан устаревшим и заменен автобусами, сообщает «РИА «Новости».
Собеседник агентства добавил, что «время показало, что трамвай списали преждевременно и что этот экологически чистый транспорт еще долго может служить людям».
В ближайшее время в эксплуатацию будут введены еще две линии трамвая, который мадридские власти именуют также «легким поездом» и «наземным метро», желая тем самым подчеркнуть, что «речь идет о современном виде транспорта, а не о старом трамвае», заметил один столичный журналист.
Линии протяженностью в 14 и 15 километров свяжут со столицей поселки Боадилья и Посуэло, расположенные к западу от Мадрида, сообщили агентству в региональном правительстве.
Спасибі за Вашу активність, Ваше питання буде розглянуто модераторами найближчим часом
