Проекты сразу нескольких станций подземки презентовали вчера архитекторы. Правда, до их воплощения в жизнь далеко - мэр Леонид Черновецкий во время недавнего визита на стройку электродепо «Красный Хутор» заявил: строить метро на Троещину начнут не раньше 2010 года. Почему? Денег пока нет, и городские власти только ищут инвесторов.
«Потолок на станции «Радужная» будет сводчатым и невысоким, - рассказали разработчики проекта. - Его оформим в виде радуги, стены выложим керамикой. Здесь будет всего один вестибюль и сложная система лифтов и эскалаторов».
А вот внутренняя отделка вызвала у архитекторов ряд претензий.
«Современные материалы - это, конечно, хорошо, - высказался один из них. - Но я сомневаюсь, что, например, прозрачный поликарбонат выдержит испытание временем. Лучше сделать отделку из стекла. Это дороже, но долговечнее».
«Нынешние станции метро похожи друг на друга, как будто фантазии не хватает, - сетовал другой архитектор. - Надо строить так, чтобы все, и туристы в том числе, запомнили наше метро. То есть что-то с украинским уклоном».
Не понравилось специалистам и то, что, планируя станцию метро «Труханов остров», архитекторы не позаботились об инфраструктуре.
«Я - за строительство метро! - сказал начальник «Киевгосэкспертизы» Анатоль Карминский. - Только сначала нужно узаконить проектные решения. А то у нас уже были прецеденты ненужного строительства, которое не было предусмотрено в генплане Киева. Пустили на Троещине скоростной трамвай в никуда. Кому он нужен? Мое мнение: надо приводить в порядок документацию и строить метро. И чем скорее, тем лучше!»
Спасибі за Вашу активність, Ваше питання буде розглянуто модераторами найближчим часом
