Москаль недоволен работой крымских портов

Результаты работы крымских портов являются мизерными и плачевными. К такому выводу пришли участники рабочего совещания, проведенного в Симферополе Постоянным представителем Президента Украины в Автономной Республике Крым Геннадием Москалем. Об этом сообщила советник Представительства Президента Украины в Крыму Людмила Мохова.

Как утверждает Москаль, на протяжении последних лет наблюдается тенденция к уменьшению объема транзита и уменьшения его части в общем грузовом обороте портов АРК, а соответственно и Украины. При этом наибольшие темпы спада транзита наблюдаются в Феодосийском порту, основную часть транзита которого до 2004 года составляла нефть российской компании ЮКОС.

По словам Постпреда, крымские порты непривлекательны потому, что имеют слабо развитую припортовую инфраструктуру железнодорожного транспорта, а также из-за отсутствия глубоководных причалов, что приводит к замерзанию зимой. Также непривлекательными украинские порты делает довольно высокая стоимость судозахода. Так, по информации Москаля, цена судозахода для судов «Рапатах» - класса в порты Николаева составляет 116 тысяч долларов, Одессы - 80 тысяч долларов, Севастополя - 72 тысячи долларов, в Констанце (Румыния) всего 61 тысячу долларов. «При этом глубина причалов и нормы загрузки в Констанце значительно больше, чем в украинских портах. Вдобавок, фрахтовщик судна несет затраты по агентированию, экспедированию и эти ставки также не в пользу портов Украины», - отмечает представитель главы Украинского государства.

Как считает Москаль, крымские порты, вынужденные работать в условиях эксклюзивного партнерства, могут активно развиваться только после их приватизации. «Не следует бояться слова «приватизация». Коммерческая деятельность портов должна быть частной, в то время как функции надзора и организации безопасности мореплавания должны оставаться за государственными структурами», - отмечает Постпред Президента. В России приватизация портов уже проведена и по результатам прошлого года общий объем портовой перевалки вырос там более чем на 10%, в то время как в Украине произошло падение объемов перевалки, передает «УНИАН».

По информации Моховой, по результатам рабочего совещания Москаль обратился в Министерство транспорта и связи Украины с предложениями относительного улучшения производительности работы морских портов Крыма. «Москаль считает, что из-за неэффективной работы портов бюджет республики теряет значительные поступления, вследствие чего в недалеком будущем порты могут вообще перестать работать», - сообщает советник Представительства Президента Украины в Крыму.