Антимонопольный комитет Украины (АМКУ) направил Государственной администрации железнодорожного транспорта "Укрзалізниця" официальный запрос с требованием предоставить информацию относительно внедрения обязательного питания в поездах.
Как сообщили в пресс-службе АМКУ, администрация должна предоставить копии всех выданных в этом году предписывающих документов относительно внедрения услуги по питанию пассажиров на железных дорогах. В частности, копии утвержденных правил, условий, инструкций, порядка, протоколов решений совещаний, в том числе относительно взимания платы за питание, закупки и доставки продуктов. Кроме того, "Укрзалізниця" должна представить все расчеты стоимости питания пассажиров с расшифровкой статей расходов, уровня рентабельности и цены с НДС.
"Намерение "Укрзалізниці" продолжить возмущать пассажиров говорит об одном - монополист сознательно идет на нарушение. Но нахальство не пройдет. Теперь у железнодорожников есть десять дней, чтобы подать нам обоснованный ответ и письменно объяснить, что на самом деле происходит", - отметил председатель Антимонопольного комитета Алексей Костусев, передает «ЛИГА».
При этом глава АМКУ подчеркнул, что на каждый вопрос должен быть предоставленный детальный ответ, а копии документов должным образом заверены и напомнил, что "в соответствии со ст.22 и 221 Закона Украины "Об Антимонопольном комитете Украины" требования комитета являются обязательными для выполнения в установленные сроки".
"В соответствии с п.13, 14 и 15 ст.50 Закона Украины "О защите экономической конкуренции", непредоставление информации в установленные сроки, предоставление информации в неполном объеме, предоставление недостоверной информации является нарушением конкурентного законодательства и влечет за собой установленную статьей 52 этого Закона ответственность - штраф до 1% годового дохода предприятия", - добавили в антимонопольном ведомстве.
Напомним, ранее "Укрзалізниця" заявила о том, что изучает возможность внедрения новой сервисной услуги - предоставление в поездах пакетов питания (ланч-боксов). На данный момент услуга внедряется, в качестве эксперимента, в поезде N1/2 сообщением "Киев-Москва-Киев" в купейном и СВ вагонах.
Председатель АМКУ Костусев предупредил руководство "Укрзалізниці" о том, что любые действия по внедрению обязательного питания в поездах будут рассматриваться как признаки злоупотребления монопольным положением со всеми соответствующими последствиями, включая наложение штрафа до 10% годового дохода предприятия.
