В Киеве появится новая линия метро

Первую очередь Подольско-Воскресенской линии киевского метрополитена планируется ввести в эксплуатацию в 2008 году, вторую - в 2009.

Об этом сообщил начальник коммунального предприятия "Киевский метрополитен" Николай Шавловский в ходе первых общественных слушаний в прямом эфире ТРК "Киев" во вторник.

Он отметил, что первая очередь Подольско-Воскресенской линии метрополитена, которая пройдет от жилмассива Троещина до правого берега Днепра в районе Подола, планируется запустить в 2008 году вместе с пуском Подольского мостового перехода.

Шавловский сообщил, что на сегодняшний день ведутся работы по строительству участка Подольско-Воскресенской линии от улицы Радужной до станции метро "Тараса Шевченко" где будет пересадочный узел. В то же время параллельно ведутся работы по сооружению участка от станции метро "Тараса Шевченко" до улицы Глыбочицкой, который будет введен в эксплуатацию в 2009 году.

Вместе с тем, начальник коммунальной корпорации "Киевавтодор" Владимир Жмуков отметил, что Подольско-Воскресенский мостовой переход будет введен в действие в 2008 году при условии, что столичная власть реально выполнит обещания, которые были даны владельцам участков в Русановских садах - предоставление квартир или финансовые компенсации за участки, которые подлежат сносу. На сегодняшний день, по его словам, эти обещания не выполняются, передает «Интерфакс-Украина».

Заместитель главы Киевской горадминистрации Иван Салий отметил, что в настоящее время до сих пор нет реального участка для предоставления собственникам Русановских садов, кроме того, им также не выделяются обещанные квартиры.

Салий подчеркнул, что "это дело стратегической ошибки градостроительства, что никому в голову не пришло что на Троещине будет 300 тысяч населения".

Он также отметил, что ситуация ухудшается ежедневно, поскольку на жилмассиве продолжается строительство жилья.

Шавловский также сообщил, что в сентябре будет завершена разработка проектно-сметной документации по строительству Левобережной ветки метро, которая пройдет от улицы Милославской до станции метро "Левобережная". После завершения разработки проекта он должен будет пройти экспертизу и утверждение в утвержденном порядке, после чего будет объявлен тендер на завершение строительных работ.