В олимпийском Турине 4 февраля открывается метро. «Поезда проходят последние испытания, а 4 февраля метро откроют для пассажиров», - сообщил президент туринской транспортной компании Gruppo Torinese Trasporti (GTT) Джанкарло Гуйати.
Туринское метро будет полностью автоматическим: в поездах нет ни машинистов, ни контролеров.
«Мы придаем огромное значение обеспечению безопасности пассажиров. В туннелях задействована сложнейшая электронная система передачи данных. Видеокамеры установлены повсюду - по две в каждом вагоне поезда, по одной каждые 100 метров туннеля, в вентиляционных скважинах, в служебных помещениях», - рассказал Гуайати.
Изображение в режиме реального времени поступает в службу безопасности. С этой службой можно связаться и посредством специальной телефонной линии. Аппараты установлены в каждом поезде и на каждой станции.
В случае, если поезд внезапно остановится, он будет автоматически дотянут до ближайшей станции, а если это окажется невозможно, двери откроются, и пассажиры смогут дойти до ближайшей станции по специальному тротуару. Идти придется недалеко - расстояние между станциями не превышает 550 метров. Вдобавок, все туннели освещены и снабжены системой аварийного освещения, передает РИА «Новости».
Пока что в туринском метро только одна линия протяженностью в 7,5 километров и 11 станций. Каждая станция устроена таким образом, чтобы в нее проникал дневной свет.
Поезда состоят из четырех вагонов, каждый из которых рассчитан на 440 пассажиров.
Всего автоматическим метрополитеном смогут воспользоваться 30 тысяч пассажиров в час. Входить в метро можно будет по тем же билетам, которые действуют сейчас на других видах туринского общественного транспорта. С введением метро они не подорожают и будут по-прежнему стоить 90 центов.
К 2007 году метро протянут еще на два километра, а сразу после Олимпиады начнется сооружение второй линии.
Работы над первой линией начались в 2000 году и обошлись в 650 миллионов евро.
Спасибі за Вашу активність, Ваше питання буде розглянуто модераторами найближчим часом
