Российская Федерация и Украина разрабатывают правила судоходства в Керченском проливе. Об этом сегодня на пресс-конференции в Симферополе сообщил председатель Республиканского комитета Крыма по охране окружающей природной среды Евгений Бубнов.
«Минтранс, министерства экологии двух стран нарабатывают сейчас эти предложения (правила судоходства)», - сказал Бубнов.
По его словам, вопрос будет вынесен на украинско-российскую межправительственную встречу, которую планируется провести в конце текущего года, сообщает «УНИАН».
«Ориентировочно, 17 декабря на межправительственной встрече этот вопрос (планируется) закрепить. Задача наших рабочих групп – подготовить все материалы», - отметил председатель Рескомприроды.
К процессу подготовки правил судоходства стороны собираются подключить экспертов. «Было принято решение экспертов сюда подключить, потому что есть международные моменты, которые надо доурегулировать», - сказал Бубнов.
Как сообщал ForUm, из-за шторма в ноябре 2007 года в Керченском проливе затонули четыре судна, еще шесть сели на мель, получили повреждения два танкера. Из поврежденного танкера в море вылилось около двух тысяч тонн мазута, на затонувших сухогрузах находилось примерно семь тысяч тонн серы.
Не обошлось и без человеческих жертв - из 11 членов экипажа сухогруза «Нахичевань» удалось спасти только трех человек, тела четырех были обнаружены позже, еще четверых, в том числе капитана, так и не удалось найти.
Акваторию и украинское побережье Керченского пролива за год, прошедший после серии кораблекрушений, не удалось полностью очистить от вылившихся в море нефтепродуктов, сообщил во вторник глава Республиканского комитета Крыма по охране окружающей среды Евгений Бубнов.
С момента кораблекрушений сотрудники МЧС и военнослужащие собрали на северном и восточном побережье Керченского полуострова от косы Арабатская стрелка до мыса Такиль 6,8 тысячи тонн нефтепродуктов, смешанных с песком и водорослями.
Спасибі за Вашу активність, Ваше питання буде розглянуто модераторами найближчим часом
