Гуанчжоуская служба морского спасения (южнокитайская провинция Гуандун) направила дополнительно 22 водолаза для участия в поисковой операции у берегов Гонконга, где затонуло украинское судно «Нафтогаз-67».
Таким образом, в общей сложности в этих работах задействованы уже 44 подводника, в том числе 10 гонконгских. К месту крушения судна направлен также самый крупный и мощный в Азии плавучий кран «Хуа Тянь Лун» грузоподъемностью 4 тысячи тонн. Однако он прибудет лишь в пятницу, сообщила Гуанчжоуская служба морского спасения (южнокитайская провинция Гуандун).
Морские службы отказались от дальнейших попыток переместить судно на мелководье усилиями плавучего крана. С помощью двух тросов оно удерживается от еще большего оседания в ил. Судно остается на глубине 37 метров в перевернутом виде. Водолазы не смогли пока проникнуть в его внутренние отсеки. Их работу значительно осложняет сильное течение и практически нулевая видимость. В ходе повторных простукиваний корпуса судна, подводники никакого ответного сигнала изнутри не услышали.
Шансов на обнаружение моряков живыми в возможных «воздушных карманах» внутренних помещений практически не осталось. Судно находится под водой уже около 60 часов. Температура воды составляет 17 градусов. По оценкам местных медиков, в данных условиях вряд ли бы люди могли продержаться в живых более 12 часов, передает «УНИАН».
Как сообщал ForUm, 22 марта в Южно-Китайском море (Гонконгский пролив) произошло столкновение транспортно-буксирного судна «Нафтогаз-67» (владелец «Черноморнефтегаз», Украина) и балкера «Яохай» (КНР).
На судне «Нафтогаз-67» находились 25 человек: 24 украинца и один представитель Китая. Семь членов экипажа – один гражданин Китая и шесть украинцев – во время столкновения находились на верхней палубе и были подобраны спасателями в открытом море.
18 украинских моряков в настоящее время считаются пропавшими без вести.
