Авиакомпания Um-Air (Украинско-Средиземноморские авиалинии) подтверждает, что причиной отключения двигателя самолета, который 3 июля возвращался из Косово (Сербия) в Киев, стала информация прибора панели управления о попадании стружки в масло. Об этом сообщили пресс-службе авиакомпании.
Напомним, 4 июля глава МЧС Нестор Шуфрич сообщил, что на самолете, который совершал рейс из Приштины (аэропорт в Косово) в «Борисполь» и на котором летел министр иностранных дел Арсений Яценюк, возникла внештатная ситуация - отказ двигателя, по предварительной версии, из-за попадания стружки.
Как отмечают в Um-Air, при выполнении рейса UKM 4216 по маршруту Приштина-Борисполь 3 июля на самолете ТУ-134 А 65076 командир этого судна Анатолий Гарбуз, пилот первого класса, через 40 минут после взлета с аэропорта Приштина (Сербия) на высоте 9 тыс. метров заметил, что загорелось табло «Проверь двигатель» и «Стружка в масле» левого двигателя.
Как отмечают в компании, экипаж четко выполнил все рекомендации руководства по летной эксплуатации Ту-134 А и выключил левый двигатель. При этом командир воздушного судна принял решение производить посадку в аэропорту «Борисполь», доложив органам управления воздушным движением, передает «УНИАН».
По данным Um-Air, в аэропорту и по маршруту полета были подготовлены все службы по оказанию практической помощи пассажирам и экипажу. В то же время заход на посадку и посадка были выполнены без отклонения от стандартов безопасности полетов, отмечается в сообщении.
В компании также подчеркнули, что это был «заказной чартерный рейс».
Расследовать ситуацию будет комиссия Госавиаадминистрации Украины и авиакомпании UM Air.
