Крымские власти определили основные задачи относительно реализации инвестиционного проекта «Переезд через Керченский пролив». Среди них - подготовка и подписание соответствующего межправительственного соглашения, а также получение технических условий строительства объекта. Об этом шла речь на третьем заседании рабочей группы, проведенном Председателем Верховной Рады АРК Анатолием Гриценко и главой крымского правительства Виктором Плакидой совместно с руководителями профильных министерств и ведомств автономии.
Как сообщили в пресс-службе Совета министров АРК, вопрос создания постоянно действующего перехода через Керченский пролив был озвучен достаточно давно. «В начале 60-х годов построена паромная переправа «Крым - Кавказ». Рассматривались различные варианты возможных переходов через пролив. Однако до настоящего времени мы не располагаем каким-либо капитальным переездом на данном участке, что без сомнения требует от нас принятия активных действий», - отметил Плакида.
Проект перехода предусматривает создание инфраструктурного комплекса, включающего таможенные терминалы, отстойники для вагонных составов и охранные пункты. Согласно проекту, на мосту планируется оборудовать четырехполосное дорожное полотно и двухполосное железнодорожное. При этом газо- и нефтепроводы не будут размещены на самой конструкции, а проложены по дну пролива, передает «ЛИГА».
К работе над проектом также привлечены киевские специалисты Института электросварки имени Патона и российские коллеги. По мнению специалистов, реализация данного проекта займет не менее 5-6 лет, финансовая же сторона вопроса будет решена, по словам главы крымского правительства, в рабочем порядке.
Напомним, транспортный переход через Керченский пролив или так называемый «Бычий брод», бывший в древности частью «Великого шелкового пути», является одним из наиболее перспективных международных Евроазиатских коридоров. Строительство моста создает самый короткий путь «Европа - Азия» и только на участке Херсон-Новороссийск сокращает расстояние транспортировки грузов на 450 км.
