Європейський Союз не готовий значною мірою фінансувати модернізацію української газотранспортної системи. Про це повідомило в Брюсселі інформоване джерело в дипломатичних колах Євросоюзу, коментуючи заяву прем'єр-міністра України Миколи Азарова про те, що ЄС повинен був би наполовину профінансувати модернізацію ГТС. «Проблема в тому, що у нас не так багато грошей, як люди часто думають», - сказав співрозмовник, повідомляє «УНІАН».
За його словами, Єврокомісія профінансує, зокрема, розробку техніко-економічного обгрунтування і оцінки впливу модернізації на довкілля.
Ці проекти, за словами дипломата, будуть завершені до кінця року.
«Але за саму модернізацію ми не платитимемо», - підкреслив співрозмовник агентства, додавши, що гроші на модернізацію ГТС надаватимуть міжнародні фінансові інститути, такі як Всесвітній банк, Європейський інвестиційний банк і Європейський банк реконструкції і розвитку. При цьому, зазначив співрозмовник, ці інститути самостійно приймуть рішення про можливі об'єми фінансування.
Дипломат нагадав, що умовами для отримання кредитів є посилення прозорості енергетичного ринку України, розвиток конкуренції, а також вживання європейського законодавства.
Зокрема, в рамках цих вимог НАК «Нафтогаз України» має бути розділений на дві частини: компанію з постачання газу для населення і компанію з транзиту російського газу.
Як повідомлялося, 5 квітня прем'єр-міністр України Микола Азаров висловив думку про те, що ЄС повинен був би узяти на себе половину витрат на модернізацію української ГТС. Проект модернізації, за словами прем'єра, коштує 1,5 млрд. євро.
1 серпня 2009 року Єврокомісія і міжнародні фінансові інститути підписали спільну заяву, в якій виражена готовність надати Україні 1,7 млрд. дол. кредитів на закупівлю газу і забезпечення реформ в енергетичній сфері. Оскільки низка умов, поставлених перед Україною, так і не були виконані Києвом, фінансування не почалося до цих пір.
Спасибі за Вашу активність, Ваше питання буде розглянуто модераторами найближчим часом
