Сегодня министр транспорта и связи Украины Виктор Бондарь и министр финансов Венгерской Республики Янош Вереш подписали соглашение между Кабинетом Министров Украины и правительством Венгерской Республики о точках соединения автомобильных дорог на украинско-венгерской границе в рамках Международного (панъевропейского) транспортного коридора №5.
После подписания этого документа Бондарь сообщил, что Украина и Венгрия шли к этому 16 лет. По его словам, соглашение является очень важным для развития транзитных мощностей обеих стран, то есть данное соглашение позволяет построить трассу Киев-Винница-Хмельницк-граница с Венгрией.
Как сообщил Бондарь, стоимость строительства данной дороги превысит 4 млрд. евро. Он также сообщил, что к строительству приступят сразу после подписания: в текущем году будет отработана вся техническая документация, проектирование, кроме того, в текущем году будет проведен тендер по привлечению частного инвестора, который поможет государству строить дорогу. Само строительство начнется в 2007 году и продлится не менее 7 лет, сообщил Бондарь, передает «УНИАН».
При этом министр отметил, что дорога будет строиться в рамках государственно-частного партнерства, то есть заниматься проектом будет как государство, так и частный инвестор. Однако, как отметил присутствующий на подписании глава «Укравтодора» Вадим Гуржос, основные риски по финансированию, строительству дороги ложатся на инвесторов.
По территории Украины проходят четыре международных транспортных коридора (№3, №5, №7 (водный), №9), а также коридоры Европа - Кавказ - Азия (TRACECA) и Балтийское море - Черное море (Гдыня/Гданьск - Одесса/Ильичевск).
МТК №5 берет начало в Италии, проходит через Словению, Венгрию и Словакию. Его развитие и модернизация пунктов пропуска на украинско-венгерской государственной границе обеспечит возможность интеграции транспортных сетей Украины в транспортные сети стран Южной Европы.
С венгерской стороной должно было быть согласовано место соединения автомагистралей в пределах МТК №5 на совместной границе.
