Сегодня в Брюсселе на Международной конференции будут обсуждать модернизацию украинской газотранспортной системы, на которой будут присутствовать украинские Президент и премьер-министр. Эксперты считают, что сегодняшняя конференция вряд ли сразу решит предоставить кредиты, но станет началом недешевой, однако выгодной для Европы реконструкции.
Вероятнее всего, что на ней никаких конкретных решений относительно предоставления кредитов принято не будет. Но, если стороны подпишут декларацию, это уже станет началом этого проекта, - говорит советник премьера по энергетическим вопросам Александр Гудима, сообщает «Радио Свобода».
«Даже если конкретные решения не будут приняты, а будет принята позитивная декларация, то это будет значить, что помощь не задержится, и она будет предоставлена в ближайшее время. Для многих стран или компаний, которые примут решение, это все равно будет шаг вперед», – говорит Александр Гудима.
Сегодня Европе выгодно инвестировать в украинскую ГТС, поскольку это намного более дешевый проект, чем, скажем, «Северный поток» или «Южный поток», - говорит Радио Свобода координатор по вопросам реализации Меморандума Украина – ЕС Александр Тодийчук.
«Северный поток» стоит около 20 миллиардов евро, «Южный» – около 25 миллиардов. Во-вторых, тарифы через Украину всегда будут в три, а в некоторых вариантах и в пять раз ниже, чем тарифы с использованием морских маршрутов. И еще Украина уникальна тем, что имеет на границах и ЕС подземные буферные хранилища, которые позволяют получать дополнительные поступления газа при низких температурах», – обращает внимание специалист.
Однако, по мнению Тодийчука, сегодня есть ряд факторов, которые сдерживают Евросоюз в инвестирование в украинскую ГТС: «Во-первых – это политическая нестабильность. И во-вторых – это тяжелая и непрозрачная система ведения хозяйства «Нефтегаза».
«Во всем мире распределена добыча, транспортировка углеводородов и распределительные сети, которые обеспечивают рынок, поскольку их совместная деятельность приводит к пересеканию средств и содействует развитию теневого сектору. Поэтому если будет достаточно политической воли привести украинскую систему к европейским стандартам, деньги придут обязательно», – считает эксперт.
К модернизации украинской газотранспортной системы премьер-министр Юлия Тимошенко хочет привлечь не только Европу, но и Россию, - говорит Александр Гудима. Следующая ее поездка после Брюсселя будет в Москву. А кредит в размере 5 миллиардов долларов, который украинское правительство просит в России, нужен, по словам Гудимы, прежде всего для поддержки «Нефтегаза» и ГТС.
