Капитан затонувшего украинского судна «Нафтогаз-67» будет выступать в суде по факту столкновения в Южно-Китайском море с китайским балкером «Яохай» в качестве представителя пострадавшей стороны. Об этом сообщили в пресс-службе Министерства транспорта и связи.
По данным министерства, полиция Гонконга выдвинула обеим сторонам общее обвинение – «Создание аварийной ситуации на море». В то же время, первый заместитель министра транспорта и связи Василий Шевченко отмечает, что разговоры о том, что капитан судна предстанет перед судом в качестве обвиняемого, безосновательны.
«Вполне достоверным является тот факт, что пострадавшая - именно украинская сторона: погибло 18 украинских моряков, судно «Нафтогаз-67» получило пробоину и потеряло плавучесть. Поэтому безосновательными являются разговоры о том, что вроде бы капитан «Нефтегаз-67» Юрий Кулемисин предстанет перед судом в качестве обвиняемого», - отметил Шевченко, сообщает «УНИАН».
По данным министерства, дело будет рассматриваться в суде Гонконга 17 июня 2008 года по местным законам, основанным на британском праве. Кулемисин отпущен под залог, сообщили в министерстве. Украинского капитана будут защищать адвокаты известной английской юридической фирмы INS&Co.
Ранее сообщалось, что капитану судна «Нафтогаз-67» Кулемисину выдвинуто обвинение «Создание аварийной ситуации на море» и изменен размер залога. Дело планировалось рассматривать в суде 10 июня.
Транспортно-буксирное судно «Нафтогаз-67» (владелец «Черноморнефтегаз») 22 марта столкнулось с китайским сухогрузом «Яохай» неподалеку от Сянгана (Гонконга).
Получив пробоину, украинское судно затонуло. Из 25 членов экипажа семеро (один гражданин Китая и 6 граждан Украины) были спасены. Позже были обнаружены тела трех украинских моряков. Тела остальных 15 моряков, которые считались пропавшими без вести, нашли после подъема судна 27 апреля. Судно отбуксировано в Китай.
Расследование причин и обстоятельств морского аварийного события проводится морскими властями КНР в соответствии с Кодексом по расследовании морских аварий и инцидентов (Резолюция ИМО А.849).
