Рішення розпочати реконструкцію проспекту Перемоги ще до виборів може означати, що голова Київської міської державної адміністрації Олександр Попов передумав балотуватися на посаду мера Києва. Таке припущення висунув кореспондент газети «Сьогодні», аналізуючи можливу реакцію киян на початок ремонтних робіт на перевантаженій транспортній артерії.
Як підкреслює видання, магістраль в її нинішньому стані вже не може справлятися з напливом машин. Пробки і тягучки тут стали явищем постійним і цілодобовим. Тому збільшення пропускної здатності проспекту Перемоги з 70 до 100 тисяч машин на добу стане справжнім подарунком від міської влади жителям Києва. Водіям і пасажирам це заощадить купу часу. А пішоходам додасть зручностей. Адже планується не тільки повністю перестелити дорожнє полотно, що дозволить забути про ями мінімум на 15 років. Також будуть відремонтовані всі шляхопроводи і пішохідні переходи, з'являться нові тротуари, освітлення, огорожа. Але всі ці «блага цивілізації» кияни зможуть оцінити тільки після завершення реконструкції. А ось під час самих ремонтних робіт незручностей явно додасться, зазначає видання.
«До виборів реконструкція проспекту Перемоги навряд чи буде завершена. І Попов розуміє це, як ніхто інший. Значить, усвідомлює й те, що «недобудова» не додасть, а скоріше зменшить кількість його прихильників під час майбутніх навесні мерських виборів. Якщо так, не можна виключити, що Попов відмовився від намірів балотуватися на посаду київського міського голови. Мабуть, його цілком влаштовує посада голови столичної держадміністрації», - робить припущення автор.
Політолог Кость Бондаренко також попереджає, що з точки зору політичної доцільності реконструкція проспекту Перемоги - «вкрай ризиковане рішення».
«Ремонтуватимуть в пік передвиборчої кампанії (а вона, швидше за все, припаде на початок літа). Очевидно, що, як би влада не старалася, повністю позбавити водіїв від незручностей під час ремонту такого масштабного об'єкту, яким є проспект Перемоги, буде неможливо. У підсумку ця затія може вдарити по рейтингу голови КМДА», - говорить політолог. Бондаренко не виключає, що «ці загублені кілька відсотків можуть виявитися для Попова критичними».
«Чи покарають кияни главу держадміністрації за політичну непрактичність (щоб не сказати наївність), стане відомо вже найближчим часом. Але при будь-якому результаті Київ і кияни отримають ще одну сучасну дорогу. А це головне», - робить висновок видання.
Спасибі за Вашу активність, Ваше питання буде розглянуто модераторами найближчим часом