також у роздiлiСтолиця
Микола Конопелько звинуватив Віталія Кличка в ігноруванні проблеми: діти в школах та садочках навчаються без світла 20
В Києві знову погіршилось повітря 8
Яість повітря в Києві нормалізувалась 5
В КМДА запевнили, що вода в будинках киян безпечна 4
В Києві через російський обстріл затримується електротранспорт 3
Кличко вимагає у Кабміну терміново відреставрувати міст Патона 9
В Києві продавали фільсифіковані ліки російського виробництва 17
Київська влада обіцяє познімати рекламу з мостів 8
Чиновникам київського метро повідомили про підозру в недбалості 8
Кількість харчових отруєнь в Києві зросла втричі. Винні відсутні генератори 10
Київ буде надавати підтримку покупцям генераторів 5
Київ знов опинився в десятці найгірших міст для життя 7
В Києві обмежують рух вантажівок 5
В Києві втомився черговий міст 15
В Києві будуть проведені командно-штабні навчання 5
Змінюється графік руху поїздів Київського метро 4
Київський фунікулер через проблеми з напругою працює з перебоями 3
В Київській області зменшать вуличне освітлення 7

После волны протестов и критики со стороны экспертов, спровоцированных анонсированным повышением стоимости проезда в коммунальном транспорте Киева до 20 грн мэр столицы Виталий Кличко вынужден был извиниться перед киевлянами за решение своего заместителя Николая Поворозника. Об этом Кличко заявил в своём телеграмм-канале.

“Мы провели аудит транспортных КП Киева и сделали перерасчет прогнозных показателей на ближайшие несколько лет. Так что теперь я могу ответственно заявить: как минимум до 2024 года тарифы на проезд в коммунальном транспорте повышаться не будут! А при благоприятной экономической ситуации в городе они могут быть даже пересмотрены в сторону понижения”, - подчеркнул Кличко.

Напомним, протесты перевозчиков и киевлян начались после объявленного 16 ноября Николаем Поворозником повышения стоимости проезда в наземном транспорте и метро Киева до 20 грн. Повышение должно было вступить в силу с 1 января 2022 года. Таким образом стоимость разовой поездки должна была увеличиться в 2,5 раза.

“Нынешняя цена в коммунальном транспорте давно не соответствует экономически обоснованному тарифу. По расчетам КП «Киевпасстранс», экономически обоснованный тариф в наземном транспорте сегодня составляет 22,30 грн. По расчетам КП «Киевский метрополитен», обоснованный тариф в метро – 22 грн”, - обосновывал это решение первый замглавы КГГА.

Эксперты транспортного рынка и сами перевозчики подвергли массовой критике решение КГГА, поскольку, по их расчетам, реальная стоимость проезда в наземном транспорте Киева с учетом себестоимости и маржи составляет 6-8 гривен, в зависимости от протяженности маршрута.

К отмене решения о повышении стоимости проезда Кличко подтолкнули также протесты перевозчиков и киевлян, прошедшие 18 ноября.

В итоге Кличко признал, что Поворозник не имел права принимать подобные решения, а мог только инициировать публичные консультации по изменению тарифов.

Мэр Киева извинился перед киевлянами за своего подчиненного и пообещал, что до 2024 года тарифы трогать не будут.

Кстати, именно в 2024 году должны пройти очередные выборы президента Украины.
ForUm

Спасибі за Вашу активність, Ваше питання буде розглянуто модераторами найближчим часом

70
Теги