також у роздiлiЕкономіка
Єдине графітове підприємство України закрилося через тарифи «Укрзалізниці» та «Укренерго» 17
Скандал в азартному бізнесі: за що затримано голову КРАІЛ Івана Рудого 19
Україна виробила за три місяці вже близько сотні ракет 10
Рада ЄС затвердила надання Україні макрофінансової допомоги в розмірі €4,2 млрд 12
Інфляція в Україні прискорилась 11
Мінфін: У вересні доходи в держбюджет обвалились 10
Федорів повідомив, скільки кешбеку нарахували українцям за місяць 12
У 2025 році мінімальну зарплату підвищувати не будуть 7
У ВР повідомили, які ще податки можуть підвищити 13
МВФ прогнозує зростання ВВП за підсумками року на 3% 7
НБУ: Місія МВФ зосередиться на пошуку внутрішніх ресурсів для покриття потреб держбюджету 10
Шмигаль: 95% власників українських єврооблігацій підтримали пропозицію України про реструктуризацію боргу 2
Нацбанк звернувся до ЄС і США для мінімізації блокувань українських клієнтів 8
В Україні зросте акциз на бензин та дизель 5
Україна до кінця року планує залучити ще 13,5 млрд доларів зовнішнього фінансування 2
Єврокомісія перерахувала Україна майже 4,2 мільярда євро 7
Держборг України сягнув шести трільйонів 9
Мінфін: Нове авто не є для українців базовою потребою 8

Министерство инфраструктуры Украины намерено многократно увеличить штрафные санкции в отношении перевозчиков и грузоотправителей за проезд автотранспортных средств по дорогам с нарушением весовых норм. 

Об этом сообщил министр инфраструктуры Украины Андрей Пивоварский в ходе VI Международной конференции «Эффективное управление агрокомпаниями».

«Штрафные санкции вырастут в десятки раз, штрафы будут от тысяч гривен до десятков тысяч гривен за перегруз. Мы никогда не будем иметь качественных автомобильных дорог, пока не урегулируем вопрос весового контроля на наших дорогах. С другой стороны, мы предложим в качестве альтернативы более качественную логистику «Укрзализныци» и откроем реку», - сказал Пивоварский, сообщает УНИАН.

Согласно информации, предоставленной пресс-службой Мининфраструктуры, действующие законодательные нормы предполагают штраф за нарушение правил проезда большегрузного транспорта в размере 30-40 необлагаемых минимумов доходов граждан (510-680 грн).

Министерство подготовило законопроект об увеличении штрафов за нарушение весовых норм, и сейчас он находится на внешнем согласовании в Министерстве финансов и Минэкономразвития, после чего будет направлен в Минюст и Государственную регуляторную службу.

Транспортное ведомство предлагает увеличить штрафы минимально до 500 необлагаемых минимумов доходов граждан (8500 грн) и максимально до 5000 необлагаемых минимумов (85 тыс. грн).

«Штраф как минимум должен покрывать ущерб дороге, который нанесен автомобилем. Во многих странах он в несколько раз больше. В Польше минимальный штраф - 1500 евро, в Германии - 10 000 евро. Более того, за систематические нарушения в Европе водитель лишается прав, а компания-перевозчик - лицензии или же конфискуется транспортное средство», - цитирует министра пресс-служба.

Кроме того, в конце августа Министерство инфраструктуры обнародовало проект постановления о приведении весовых ограничений для автодорог различной категории в соответствие с несущей способностью, на которую рассчитаны трассы.

В частности, для дорог государственного значения (1-3 категорий) ограничение составит 40 тонн (11 тонн на ось), для дорог местного значения (4-5 категорий) - 24 тонны (7 тонн на ось).
ForUm

Спасибі за Вашу активність, Ваше питання буде розглянуто модераторами найближчим часом

269
Теги