Єдиний авіаперевізник в Україні з’явиться через 4-5 років

Єдиний флагманський авіаперевізник України може бути створений у найближчі 4-5 років.

Про це сьогодні на відкритті розширеного засіданні Інвестиційної ради при Мінтрансзв’язку повідомив Міністр транспорту і зв'язку, голова інвестиційної ради Віктор Бондар.

Він відзначив, що уряд говорить про необхідність реформування авіаційної галузі України і створення флагманської компанії в Україні. Міністерство вже веде переговори з найвпливовішими гравцями на цьому ринку. «У двох найпотужніших авіакомпаній на цьому ринку існує державна частка власності, і сьогодні це дає можливість брати участь у засіданнях акціонерів і ставити питання про об'єднання авіакомпаній», - сказав Бондар, передає «УНІАН».

За його словами, власники іншого пакету акцій також розуміють, що така єдина компанія повинна бути. Як вважає міністр, єдина авіакомпанія повинна стати потужним конкурентним гравцем на європейському ринку. І на далеку перспективу, відзначив Бондар, в найближчі 4-5 років, після того, як пройдуть процеси повного об'єднання, думаю, Україна зробить наступний логічний крок, так само як зробили всі європейські країни – вона свій пакет акцій через конкурс виведе на фондовий ринок, і ми отримаємо стратегічного інвестора.

Нагадаємо, що на початку грудня 2005 року Мінтрансзв’язку заявило про намір створити єдину могутню державну авіакомпанію шляхом об'єднання існуючих авіакомпаній на ринкових принципах. Бондар тоді заявив, що державіакомпанія зможе охопити транзит пасажирів на Азію, Далекий Схід, Австралію, Південну Америку, оскільки послуги вітчизняного флагманського авіаперевізника коштуватимуть дешевше.

Бондар також повідомив про можливість лізингу у Boeing 25-30 літаків для державіакомпанії.

Міністр відзначив, що після того, як флагманська авіакомпанія почне активно працювати, уряд розгляне можливість продати державний пакет акцій через світові фондові ринки новому стратегічному інвестору. Глава Мінтрансзв’язку аргументував це тим, що держава є неефективним власником і практично у всіх країнах світу виходить з числа акціонерів авіакомпаній.