При призначенні нового керівництва Державної адміністрації залізничного транспорту України не можна керуватися політичними міркуваннями. Про це у відкритому зверненні до прем'єр-міністра України Арсенія Яценюка заявив народний депутат, колишній начальник Південної залізниці Віктор Остапчук.
«Залізниця - це високотехнологічна галузь, яка об'єднує Схід і Захід, Північ і Південь, є містообслуговуючою для низки населених пунктів України, і в якій працюють близько 300 тисяч осіб. Як фахівець у цій галузі стверджую, що її робота більш ніж на 90% залежить від якості управління», - підкреслив Остапчук.
За словами нардепа, високий професіоналізм майбутнього керівника Укрзалізниці має поєднуватися з ліквідацією будь-яких корупційних схем у галузі.
«Ми не можемо допустити, щоб революційною ситуацією скористалися для того, щоб поставити керувати залізницею чергового вчителя фізкультури. Це може не тільки викликати колапс галузі, але й істотно підвищить ймовірність виникнення аварійних ситуацій при залізничних перевезеннях, що становитиме реальну загрозу життю і здоров'ю громадян», - заявив екс-начальник Південної залізниці.
Остапчук запропонував, щоб кандидат на посаду керівника Укрзалізниці публічно представив на відкритому засіданні парламентського підкомітету з питань залізничного транспорту власну концепцію розвитку галузі. При цьому до засідання повинні бути широко залучені представники громадського сектору.
«Якщо працювати чесно і професійно, то уряд «камікадзе» може стати урядом успіху. Принаймні, що стосується " Укрзалізниці", то ця галузь може стати локомотивом успішних реформ в Україні, причому перші відчутні результати зростання будуть помітні вже через кілька місяців», - упевнений народний депутат.
Як стало відомо в четвер, 6 березня, найбільш імовірною кандидатурою на посаду генерального директора Укрзалізниці вважається Борис Остапюк, який уже обіймав посади в керівництві залізничної галузі і двічі був звільнений за грубе порушення трудових обов'язків.
Також у четвер начальник головного управління кадрів та соціальної політики Укрзалізниці Михайло Головацький заявив, що йому на телефон надходять дзвінки від якогось «пана Остапюка», який бачить себе новим главою Укрзалізниці і вже ставить завдання перед Головним управлінням кадрів змусити написати заяви про звільнення за власним бажанням начальників усіх шести залізниць України.
