Кабінет Міністрів України зобов'язав Державне агентство з інвестицій та управління національними проектами в 2013-2015 роках придбати до п'яти електропоїздів загальною пасажиромісткістю кожного до 500 місць для залізничного сполучення між Києвом і міжнародним аеропортом «Бориспіль».
Згідно з постановою Кабміну №888 від 11 вересня 2013 року, Держінвестпроект зобов'язаний до 2016 року забезпечити будівництво нової електрифікованої гілки залізничного шляху від місця відгалуження на ділянці станція «Дарниця» - станція «Бориспіль» до терміналу «D» аеропорту.
Гілка повинна бути побудована на насипу з пристроєм естакади в місцях перетину існуючих шляхів, мостового переходу в місці перетину існуючої автодороги Київ-Харків і системи стримуючих бар'єрів на залізничному переїзді в районі Малої Олександрівки.
Крім того, Держінвестпроект повинен побудувати залізничний термінал загальною площею до 30 тис. кв. метрів з закритою перехідною пішохідною галереєю до терміналу ”D” з здійсненням заходів електромагнітного захисту і створенням логістичних умов для перевезення пасажирів до терміналів «В» і «F» аеропорту.
«Повітряний експрес» - це перший великий інфраструктурний об'єкт, який реалізується на основі окупності за бюджетні кошти. Нацпроект фінансується Ексімбанком Китаю. Загальна вартість проекту 372,313 млн дол.