Закінчується капітальна реконструкція технічної станції Харківської вагонної дільниці №1, ключовим елементом якої є облаштування ремонтно-екіпірувального депо для швидкісних поїздів. Про це повідомляє Укрзалізниця.
«Харківське ремонтно-екіпірувальних депо (РЕД) - один із двох сучасних високотехнологічних центрів з обслуговування швидкісних електропоїздів, які створюються у пунктах обертання експресів (перше депо такого рівня зводиться «з нуля» на станції Дарниця у Києві).
Нові центри якісно відрізняються від існуючих в Україні - поїзди в них оглядаються одночасно на трьох рівнях відповідно до новітніх технічних розробок. Усі процеси максимально автоматизовані», - зазначає відомство.
Комплекс включає у себе цех, де проходитиме технічне обслуговування потягів, а також адміністративна будівля, де будуть відпочивати і проходити інструктаж поїзні бригади і провідники.
Крім технічної екіпіровки на найвищому рівні, в новому депо створені комфортні умови для роботи більш ніж 250 співробітників. «В адміністративно-побутовому корпусі у розпорядженні фахівців - нові кабінети, актовий зал, музей підрозділу, архів, кімната відпочинку, санітарно-побутові приміщення», - йдеться у повідомленні Укрзалізниці.
Відомство зазначає, що будівництво нового депо почалося в 2011 році. За цей час на місці старої будівлі депо був побудований новий високотехнологічний комплекс для технічного обслуговування нових потягів з власними котельнею, компресорною, трансформаторною підстанцією, вакуумно-насосною та пожежною станціями.
