Українсько-російський Ан-148 буде закуповуватися для органів влади Росії.
Про це керівник Адміністрації президента Росії Сергій Іванов повідомив напередодні журналістам в Ульянівській області після закінчення наради «Про формування консолідованого замовлення на цивільні і транспортні літаки вітчизняного виробництва на період до 2020 року».
«Говорилося про велике держзамовлення на інші літаки, такі як «Ту-204СМ», «Ту-214», «Ан-148», «Сухий Суперджет», які теж потрібні всім не тільки силовим структурам, але і державним структурам. І такі замовлення, звичайно, послужать серйозною підмогою для виходу на серійне виробництво всіх цих нових російських літаків», - сказав Іванов.
У свою чергу, міністр промисловості і торгівлі Росії Денис Мантуров повідомив, що російською промисловістю освоєно випуск цілого ряду сучасних повітряних суден, у першу чергу «Сухий Суперджет», «Ан-148», «Іл-96», «Ту-204СМ» і кількох інших модифікацій, повідомляє «УНІАН».
«Розрахунки показують, що економія у вартості закупівлі, наприклад, між «Ан-148» і «Ту-134», або «Ту-204» і «Ту-154» становить приблизно від 20 до 30 млн рублів на рік. (Від 660 до 1 млн. дол)», - сказав Мантуров.
При цьому він зазначив, що в силу своєї моральної та фізичної зношеності, низької паливної ефективності старі літаки потребують значних коштів на експлуатацію, обслуговування і подальший ремонт.
«Зараз основне завдання для підприємств ОАК і в цілому галузі - це забезпечення серійності і освоєних уже моделей, і тих, які зараз запускаються в серію. Це повинно привести в першу чергу до зниження витрат і до збільшення продуктивності праці на підприємствах», - сказав міністр.
