Україна потребує значного оновлення залізничного пасажирського рухомого складу. Про це повідомив журналістам віце-прем'єр-міністр України, міністр інфраструктури Борис Колесніков 18 вересня у Берліні, де відвідав виставку «InnoTrans 2012».
«Вже зараз Україні необхідно 100-120 поїздів далекого прямування і 300-350 електричок. Останні ми отримали ще до Олімпіади у Москві, тому вони вже застарілі і необхідно купувати нові», - цитує Колеснікова прес-служба Міністерства інфраструктури.
За його словами, така кількість поїздів тільки далекого прямування для українських вагонобудівників - це портфель на 10-12 років.
Втім, зараз коштів на придбання нового електромоторного рухомого складу немає. Оскільки, за словами віце-прем'єр-міністра, пасажирські приміські перевезення збиткові. «У минулому році з 330 млн пасажирів українська залізниця перевезла 260 млн безкоштовно», - сказав Колесніков.
За словами віце-прем'єр-міністра, українська залізниця потребує якісних змін, зокрема, необхідно будувати потужні логістичні пасажирські центри, як на авіатранспорті.
«Слід збільшувати швидкість, розділяти вантажний і пасажирський рух, переходити на потужні логістичні пасажирські центри, великі хаби, як це прийнято на авіатранспорті», - підкреслив Колесніков.
Крім того, віце-прем'єр-міністр додав, що в Україні найнижчі ціни на проїзд залізницею, однак при цьому спостерігається дуже низька продуктивність праці через відсутність машинних механізмів, що дозволяють виконувати роботу набагато ефективніше.
