Україна вивчає досвід інших країн щодо будівництва наземного метрополітену, повідомив віце-прем'єр, міністр інфраструктури Борис Колесніков.
«Якщо брати до уваги компонент «ціна і якість», то звичайно, для всіх українських міст, які мають метрополітен або намагаються його побудувати, відкрите метро набагато економічніше, простіше й ефективніше в управлінні», - сказав Колесніков журналістам у Вашингтоні, де він вивчає досвід будівництва наземного метро.
Він поінформував, що на сьогоднішній день відкрите метро вже проектується у Донецьку, вивчається можливість проведення такого метро у районах Києва, Харкова і Дніпропетровська, де немає історичних будівель. Крім того, за словами Колеснікова, такий зручний і швидкий вид транспорту необхідний і іншим містам, наприклад, Львову у контексті підготовки до Олімпіади, а також Одесі через складну геологію місцевості.
«Немає сенсу вести метро під землю, адже у 2,5 рази дешевше вести відкритим способом. По суті справи, за 1 км підземного метро можна побудувати 3 км наземного. Тобто будь-який мільйонник сьогодні може використовувати цей досвід», - пояснив міністр інфраструктури, повідомляє «Інтерфакс-Україна».
За словами Колеснікова, українську сторону при вивченні цього питання найбільше цікавить функціонування наземного метро в умовах снігопаду, які характерні для регіону. «Щодо снігозахисту ми отримали попереднє розуміння, сьогодні дуже важливо врахувати всі зауваження американських фахівців. Послуги американських консалтингових компаній в плані снігозахисту будуть для нас дуже корисні», - підкреслив він.
Також віце-прем'єр висловив важливість використання при будівництві метрополітену продукції українських виробників. «Дійсно, ми можемо використовувати продукцію чорної металургії та українського машинобудування для створення відкритого метрополітену. Тут буде використано максимальну кількість вітчизняних матеріалів», - запевнив Колесніков.
Також він висловив сподівання, що провідні компанії розгорнуть виробництво рухомого складу в Україні, що дасть можливість закуповувати вагони безпосередньо в країні.
Спасибі за Вашу активність, Ваше питання буде розглянуто модераторами найближчим часом
