Про це йдеться у проекті постанови Кабінету Міністрів «Деякі питання заготівлі та утилізації транспортних засобів», розробленого Мінприроди.
Згідно з документом, підприємства, що займаються виробництвом або імпортом транспортних засобів, зобов'язані забезпечити заготівлю та утилізацію непридатних для використання автомобілів (легкових, вантажних, автобусів) самостійно або скористатися послугами уповноважених підприємств, що входять до сфери управління Мінприроди, передають «Українські новини».
Документом передбачається, що Мінприроди має розробити порядок заготівлі та утилізації непридатних транспортних засобів, а також визначити мінімальну вартість відповідних послуг уповноважених Мінприроди підприємств.
Документ також передбачає, що кошти, які надходять від оплати послуг з утилізації уповноваженим Мінприроди підприємствам, будуть спрямовані на спеціальні рахунки у Державному казначействі та будуть використані для розвитку системи державної заготівлі й утилізації транспортних засобів.
Згідно з пояснювальною запискою до документа, введення утилізаційного збору в Росії робить вимушеним ухвалення аналогічного закону і в Україні, оскількик даний збір впливає на вартість вітчизняних автомобілів на російському ринку.
Як повідомляв ForUm, з вересня Росія ввела утилізаційний збір на поставлені в країну, у тому числі з України, колісні транспортні засоби.
На початку вересня прем'єр-міністр Микола Азаров заявив, що якщо Україна введе утилізаційний збір, то російські легкові автомобілі на українському ринку подорожчають у середньому на 1 тис. доларів.
У червні Мінприроди ініціювало введення плати за послуги з організації заготівлі та утилізації непридатних для використання транспортних засобів для підприємств, які виробляють або імпортують транспортні засоби.
Спасибі за Вашу активність, Ваше питання буде розглянуто модераторами найближчим часом