Завершена реконструкція злітно-посадкової смуги Міжнародного аеропорту «Львів» імені Данила Галицького, яка передбачає її продовження з 2510 м до 3305 м.
Разом з продовженням, на злітній смузі встановлено сучасне світлосигнальне обладнання, інструментальна система посадки ILS, метео- та радіосистеми, які є в аеропортах Мюнхена, Дубаю, Осло, Барселони та інших, повідомляє «Zaxid.net».
«Таким чином, аеродром Міжнародного аеропорту «Львів» імені Данила Галицького отримав II категорію Міжнародної організації цивільної авіації (ІCАО), що означає готовність приймати літаки навіть у складних метеорологічних умовах, коли горизонтальна видимість не перевищує 400 м, - говориться у повідомленні. - Завершення реконструкції злітно-посадкової смуги дозволяє приймати пасажирські судна класу «D» і збільшити пропускну здатність смуги з 8 до 20 літаків на годину».
На сьогодні із Міжнародного аеропорту «Львів» імені Данила Галицького здійснюють рейси 10 іноземних та 3 українських авіаперевізника.
Реконструкція злітно-посадкової смуги почалася у квітні 2009 року. Проект передбачав реконструкцію існуючого перону №1 і будівництво нового перону № , виділення 24 місць стоянок повітряних суден.
